Fue reelecto delegado de la UTA pero los atacaron, ahora denuncia connivencia entre DOTA y Bustinduy para despedir a sus adeptos y hacerlo renunciar
Una disputa desde hace más de una década, se reaviva con un nuevo conflicto en el sector de los choferes. Roberto Fernández, el secretario general de la UTA cada vez más desgastado.
La discusión se da luego de la protesta de 12 horas del viernes que paralizó buena parte del transporte y antes de otra de 24 horas prevista para el próximo jueves. DOTA publicó solicitadas calificando de «interna intra sindical» a lo ocurrido. Los delegados le hacen llegar Cartas Documento para dejar asentado que se presentaron a trabajar pero el personal jerárquico se los impidió.
Un sector disidente de la UTA paraliza servicios por una interna gremial. La empresa negocia a espaldas de la conducción sindical. Reacción tardía del Gobierno.
Tras la huelga de 12 horas del viernes, Miguel Ángel Bustinduy anunció otro paro de 24 horas para el próximo jueves. Roberto Fernández salió a recordar que perdieron por 10 mil votos. La ministra de Trabajo, «Kelly» Olmos calificó la acción como «un lockout patronal» y advirtió sobre sanciones que podrían llegar hasta la quita de la concesión a DOTA.
La ministra de Trabajo, Raquel “Kelly” Olmos, calificó la medida como ilegal y aseguró que cuenta con “complicidad” empresaria. El conflicto arrancó por una pelea intersindical. En PBA multarán con $43.010 por cada servicio que no funcione
La UTA y la cámara empresarial del interior firmaron un nuevo acuerdo paritario que recompone el salario de las trabajadoras y los trabajadores del transporte del Interior del país. Según la nueva escala, en enero de 2023 el salario de los choferes llegará a una base de $220.000. Cerrado el conflicto, Roberto Fernández anunció su fórmula junto a Jorge Kiener para las próximas elecciones gremiales que tendrán lugar en diciembre.
Choferes denuncian persecución y despidos de delegados sindicales por parte del grupo DOTA y comienzan un paro por tiempo indeterminado en todos los ramales de la línea 60.
El cuerpo de delegados y los trabajadores de Monsa-Línea 60 realizaron ayer por la mañana una protesta con corte parcial de la Autopista (AU) Panamericana ramal Campana, a la altura del kilómetro 42, en la localidad de Ingeniero Maschwitz, mano hacia la ciudad de Buenos Aires.
Por Mariano Martin
Uno de los imputados por la toma de la sede del sindicato, en diciembre de 2019, dijo haber recibido $ 4 millones del abogado del secretario general, Roberto Fernández.
Se trata de la Línea 164 (ex 165) de la empresa Tomás Guido. Delegado alerta que están presionando a 40 trabajadores con enfermedades como diabetes, hipertensión, obesidad y problemas de asma.
Trabajadores de la empresa DOTA realizan este martes un paro por la agresión que sufrió uno de los choferes.