El primer anuncio oficial de la llegada del gas natural al NEA fue en el 2003 y lo hizo el por entonces presidente, Néstor Kirchner. El cronograma inicial indicaba que finalizaría en 2006. En el medio empezó el desencuentro entre el Gobierno nacional y la empresa Techint, lo que retrasó la obra.

El proyecto fue relanzado en 2011, por la actual jefa de Estado, Cristina Fernández; pero tras varias presentaciones, licitaciones y cambio de trazado, en julio de 2014, Julio De Vido, ministro de Planificación de la Nación (cartera a cargo de la iniciativa) manifestó que la obra estaría finalizada recién para este año.

Sin embargo, estiman que las obras en la Tierra colorada recién comenzarían en el 2016, según señaló Tomaselli. En diálogo con AgenciaHoy, el director de Gas de la Provincia, sostuvo que el informe de ingeniería básica está concluido, aunque resta conocer el relevamiento del impacto ambiental en las zonas donde se realizarán los trabajos -informe a cargo de una consultora privada y el Ministerio de Ecología de la provincia-.

“Es una obra importante, presupuestada en unos 26 mil millones de pesos, es la más grande en ejecución en el país”, comentó el funcionario provincial, al tiempo que agregó que una de las razones de la demora fue que “el cambio de trazado inicialmente era paralelo al Gasoducto del norte, luego fue volcándose hacia el oeste”, hasta el trazado actual.

La obra nace en el Gasoducto Juana Azurduy y abastecerá a 168 localidades de seis provincias del NEA: 31 de Formosa, 34 de Chaco, 37 de Santa Fe, 1 de Salta y 65 localidades entre Corrientes y Misiones. Una vez finalizadas las redes domiciliarias, se brindará provisión de gas a 3.400.000 personas. Actualmente están en construcción seis tramos: uno en Salta, dos en Formosa, dos en Chaco y uno en Santa Fe.

Sólo 45 de los 75 municipios

En Misiones la obra abarcará casi 600 kilómetros del territorio provincial y atravesará las rutas nacionales 12, 14 y 105. “El troncal llega hasta Posadas (zona By Pass Arco-Garita) se bifurca por la Ruta 12 hasta Puerto Iguazú, en Garupá habrá un ramal hacia el este hasta San José y de ahí parte hacia el sur de la Provincia llegando a Santo Tomé y hacia el norte hasta San Vicente”, explicó Tomaselli.

“Esta obra afecta a 45 de los 75 municipios misioneros. Se viene una etapa de conversación con los intendentes” porque cada una de las Comuna “tiene que donar una parcela para establecer allí la planta de rebaje de presión y el ingreso a su localidad. Son unas 39 o 40 localidades pero afecta a 45 municipios”, detalló el director del Gas. En esta primera etapa no estarían incluidas las localidades de San Javier y Bernardo de Irigoyen, aunque se conectarían a través de obras de inversión menor.

Combustible alternativo

El Gas Natural comprimido será un combustible alternativo para los misioneros que permitirá abaratar algunos costos domésticos e industriales. “El principal impacto será el acceso de las industrias, sobre todo en Misiones que tenemos productos con secansa como el té o la yerba mate; así como también el trabajo con cerámica fría”, explicó José Tomaselli.

Además se podrá “vincular al uso del sector automotriz. En Argentina utilizan el GLP alrededor de 2 millones de automovilistas, y el valor sería de 3 pesos contra los 14 o 15 pesos que sale hoy la nafta”. “El impacto general en la zona y la región cuando tengamos será importante, por el ahorro; según algunos cálculos en todo el noreste hablamos de 500 a 600 millones por año de ahorro” en los costos generales, indicó el funcionario provincial.