La oposición porteña denunció la existencia de sobreprecios "alarmantes" de casi 130 millones de pesos en la obra del Metrobus para la 9 de Julio que el macrismo presentará formalmente este martes.

Además, los referentes opositores criticaron el préstamo que solicitó el oficialismo para financiar la obra y su utilidad: "No tiene un impacto positivo, corre paralelo al subte", sostuvo el legislador de Proyecto Sur Rafael Gentili. El auditor general de la Ciudad, Eduardo Epszteyn, puso el acento sobre el dinero que demandará el proyecto: "Llama la atención los costos que se van a pagar."

La que hasta ahora es una de las obras más emblemáticas de Mauricio Macri en su gestión como jefe de gobierno porteño podría depararle un nuevo dolor de cabeza al acaudalado empresario.

El ex legislador y hoy auditor de la Ciudad, Eduardo Epszteyn denunció sobreprecios "alarmantes" en el Metrobus que unirá la Avenida 9 de Julio desde la coqueta calle Arroyo hasta la Avenida San Juan. "El plan plurianual que presentaron asigna 166 millones de pesos para 2013 y 2014 al Metrobus de 9 de Julio. Me parece un número muy grande en relación a las obras que implica este medio de transporte y en comparación a los costos que tuvo el de Juan B. Justo y que ratificó Dietrich", expresó el auditor.