En diálogo con este medio, el subsecretario de Emprendimientos de Infraestructura Regional, Sergio Cangiani, informó que "ya terminamos el proyecto ejecutivo de la obra, el cual fue presentado a las autoridades del Ministerio de Planificación Federal e Inversión Pública de la Nación".

Respecto a la etapa actual y a la que sigue, comentó que "se hacen todos los papeles para que el proyecto ingrese en la normativa de Inversión Pública, lo cual lleva un tiempo burocrático de unos cuatro a cinco meses, luego se autorizará para el análisis de la factibilidad de la obra".

En este contexto subrayó que "tenemos conocimiento que en el Presupuesto de Vialidad Nacional está incluida una partida muy importante para el Puente y para las defensas de Lavalle". Sobre esta última obra, aclaró que "es complementaria y acompañará a la construcción del viaducto".

Insistió con optimismo que "es muy importante que esté incluida en una de las partidas presupuestarias, lo cual creo que será aprobado sin inconvenientes, como ocurre con las destinadas a Vialidad Nacional".

INICIO DE LA OBRA

Consultado sobre cuándo estima que podrían comenzar las construcciones, respondió que "es difícil de decir una fecha, pero creemos que en el 2012 se agilizarán las gestiones". Seguidamente explicó que "las obras de estas características tienen inversiones de unos 800 millones de dólares, y hay que analizar cómo serán financiadas. Este proyecto está incluido en el presupuesto del Tesoro Nacional, por lo tanto, la programación la hace la Nación".

ROL PROVINCIAL

En cuanto a cómo interviene la Provincia en este emprendimiento, recordó que "los gobiernos de Corrientes y Santa Fe tienen las correspondientes representaciones política y técnica, ya que son los que firmaron el convenio". En cuanto a la primera, indicó que "está constituida por ambos Gobernadores, y el Secretario de Obras Públicas"; mientras que respecto a la segunda, "está formada por las Unidades de Gestión, el Presidente de Vialidad, entre otras autoridades".

APOYO REGIONAL

Cabe resaltar que hoy se realiza en Resistencia, Chaco, la reunión de la Zona de Integración del Centro Oeste Sudamericano (Zicosur), espacio del que participan representantes gubernamentales de la región, y en la que la delegación correntina, expondrá los proyectos de puentes interprovinciales y pasos fronterizos con Brasil y Paraguay.

En consonancia con ello, el funcionario provincial sostuvo que "estas obras forman parte del sistema de conexión del Mercosur, los corredores bioceánicos están integrados entre caminos, puentes, puertos, a fin de unir todos los puntos de los cuatro países", a lo que destacó: "Es por ello importante la conformación de grupos como la Zicosur o el Norte Grande para las correspondientes gestiones".

LOS PASOS FRONTERIZOS

Otro de los cruces en vistas es el que uniría Alvear con la localidad brasilera de Itaquí, por lo que "en los próximos días se tendría que firmar los estudios del río Uruguay, respecto a la viabilidad de los tres proyectos, el de Corrientes, y los dos en la provincia de Misiones", precisó, tras lo cual, en 7 meses estarían los resultados definitivos.

Cabe recordar que tiempo atrás se reunieron una delegación correntina, encabezada por el ministro de Obras Públicas, Aníbal Godoy y funcionarios del Sur de Brasil para firmar un convenio de acuerdo para agilizar los trámites. Al respecto, la rúbrica "dio buenos resultados porque se lograron destrabar algunas cuestiones que había de por medio", refirió.

Mientras que en cuanto al puente entre Monte Caseros y Bella Unión, Uruguay, aún está pendiente la autorización del gobernador, Ricardo Colombi, para que Cangiani forme parte de la Comisión encargada del Estudio de Prefactibilidad. "Participamos en lo que pueda desde el área de mi competencia", concluyó.