El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, supervisó ayer el arribo a la Argentina de las dos primeras locomotoras nuevas para la línea ferroviaria San Martín, que une la estación de Pilar con Retiro, en el marco del plan de renovación de los trenes metropolitanos.
“Esto es parte del plan de transformación que estamos llevando adelante por decisión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, y cuyo objetivo es la modernización integral del sistema ferroviario”, señaló el funcionario.
El ministro indicó que “a estas primeras dos locomotoras se sumarán otras 22 y 160 coches de pasajeros para la línea San Martín, de los cuales los primeros 20 ya están embarcados con destino a la Argentina”.
La compra fue producto de una misión comercial a China que el Gobierno nacional efectuó en el año 2004. Dos años después, en agosto del 2006, se anunciaba la compra de las locomotoras. En aquel entonces la operación se cerró en US$ 123 millones y estuvo a cargo del entonces ministro de Transporte Ricardo Jaime.
Las proveedoras serán China South Locomotive & Rolling Stock Industry; Shanghai Golden Source International y CSR Qishuyan Locomotive.
Estas locomotoras, que tienen un doble sistema de frenos, por aire comprimido y otro eléctrico, pueden desarrollar una velocidad máxima de 120 km/h.
A partir de ahora, una vez cumplido con todos los trámites de ingreso a nuestro país, se comenzará la etapa de pruebas sobre las vías.
Randazzo recordó que esta misma empresa china es la que fabricará los 409 coches eléctricos para las líneas Sarmiento y Mitre, una compra que permitirá renovar el parque completo de ambas líneas, y cuyo plazo de entrega comenzará en marzo del 2014.
Accidente
Un accidente ferroviario entre Del Viso y Villa Rosa ocurrido cerca de las 19.30 de ayer mantuvo el servicio interrumpido.
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