En lo que va del año, las tres empresas locales que prestan el servicio urbano de colectivos de pasajeros recibieron subsidios por 7.443.902,06 pesos. Por contar con más unidades y, por ende, mayor cantidad de chóferes, Transportes 11 de Junio percibió 5.730.394,14 pesos mientras que La Fe de Luján un total 1.299.239,89 pesos. En el caso de La Flor de Luján –absorbida por Transportes Atlántida- recibió 414.268,03 pesos y se la considera como un servicio provincial de corta distancia.

Los datos aparecen en la flamante pagina web que acaba de lanzar este jueves el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, con la intención de darle "transparencia al uso de los recursos" y subrayó que la publicación en internet de la cantidad y el destino de los fondos que se otorgan al transporte público "le da absoluta transparencia" al manejo de los recursos,

En declaraciones a la agencia oficial de noticias Telam, Randazzo aseguró que para el gobierno nacional es "central y excluyente la transparencia" en el manejo de los fondos destinados al sistema transporte público, al presentar una página web desde la cual se pueden controlar cuántos subsidios recibe cada empresa del sector en todo el país.

"En la página web del ministerio, que es www.mininterior.gov.ar, hemos inaugurado un link desde el que se puede acceder en forma rápida y sencilla a toda la información sobre los aportes que el Estado Nacional hace al sistema de transporte público, tanto colectivos, trenes y subtes, y a cada una de las líneas y empresas en particular", anunció Randazzo.

En lo que refiere a la empresa de colectivos de esta ciudad, aparecen únicamente Transporte 11 de Junio, prestataria de las líneas 500, 501 y 502, y La Fe de Luján, concesionaria de la línea 256, lo hace en un grupo aparte al igual que su empresa madre Transportes Atlántida que percibió en los primeros seis meses 10.671.824,51 pesos.

En la nueva web oficial, está discriminado el monto que recibió en los últimos cuatro meses y el destino que tuvo este dinero. En el caso de las compañías mencionadas, todas dividieron el dinero de la siguiente forma: 54 por ciento en personal, 16 por ciento en combustible, 11 por ciento en la renovación de las unidades, 10 por ciento en el ítem "otros costos", 6 por ciento para mantenimiento de unidades, 2 por ciento para seguros y 1 por ciento restante para impuestos y tasas.

"Este es un compromiso que habíamos asumido con la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, cuando decidió transferir el área de transporte al ministerio, a fin de poder demostrar en forma muy sencilla y rápida los aportes que todos los argentinos hacen al sistema de transporte público de todo el país", dijo Randazzo.

Al referirse a la importancia de esta información, el ministro destacó que "desde el 1 de enero último a la fecha se han distribuido más de 11.000 millones de pesos en subsidios al transporte en todo el país".