Monti, el operador de Pulti

Habían pasado 4 minutos de las 14 de este miércoles cuando el presidente del bloque de concejales de Acción Marplatense y titular de la Comisión de Legislación, Ariel Ciano, escoltado por el subsecretario de gobierno municipal, Diego Monti, ingresó al despacho de la Presidencia del Concejo Deliberante. En ese lugar, el titular de la bancada de la UCR, Nicolás Maiorano, los estaba esperando cómodamente sentado en uno de los sillones.

Minutos después, llegó la presidenta del HCD, Vilma Baragiola, para ser testigo de una decisión que ya estaba tomada. En forma conjunta, las Comisiones de Legislación y Transporte se reunirán este jueves para evaluar el expediente por el cual los empresarios del transporte público de pasajeros piden aumentar el boleto en un 31,5%.

El archivo los condena

La Comisión de Transporte del HCD estaba convocada para las 13 de este miércoles. El inicio se demoró más de una hora por una reunión que mantuvieron los ediles de la Unión Cívica Radical. Intercambiaron opiniones sobre el aumento del boleto. Según algunos trascendidos no fue un encuentro muy tranquilo. Sucede que el archivo condena a los correligionarios en este tema tan árido para el bolsillo de los vecinos. Algunos ni en el gobierno de Katz levantaron su mano para avalar subas de tarifa.

Además, los radicales castigaron duramente al intendente Pulti ante cada suba de la tarifa en los últimos año. “Cuando era concejal, Pulti criticaba a los empresarios del transporte. Ahora, el Intendente se ha convertido en representante de los transportistas. Desde que Pulti asumió su cargo de Intendente en el 2007, ya aumentó el boleto en un 167%”, dispararon hace un año en conferencia de prensa.

Reunión conjunta

Para arribar a la reunión conjunta de Transporte y Legislación, el radical Maiorano y subsecretario de gobierno Diego Monti, quien se cansó de subir y bajar escaleras este miércoles, mantuvieron conversaciones durante toda la mañana. En este tema, el expresidente de la bancada de AM se ha transformado en el vocero del jefe comunal.

Maiorano, en su calidad de presidente, constituyó la Comisión de Transporte y les comunicó oficialmente a los concejales que se iba a realizar una reunión conjunta para tratar lo solicitado por los transportistas. Algo que ya todos sabían de antemano.

El edil radical fundamentó la decisión por el poco tiempo que tuvieron los ediles en leer el informe presentado por el Ejecutivo municipal sobre el cálculo de costos. Todos apoyaron la moción. Primero fue Acción Marplatense y luego el concejal kirchnerista, Fernando Maraude: “Estamos de acuerdo”, dijo. Con sus silencios, el massista Cristian Azcona y el arroyista José Cano aceptaron. Si bien, el exsecretario de Hacienda le machacó al oficialismo las demoras en la presentación del informe.

¿Todo cocinado?

0223 consultó a diferentes fuentes de los bloques del Concejo Deliberante para tener más detalles de la postura de cada fuerza política. Desde Acción Marplatense rechazaron la posibilidad de delegar facultades al intendente. Pretenden que el aumento de boleto lo resuelva el Concejo Deliberante y así repartir el costo político de la decisión.

Por su parte, el Frente para la Victoria no está dispuesto a acompañar ninguna suba de tarifa. "Ya el precio actual del boleto es caro", sostienen.

En la UCR, hay dos posturas bien marcadas. Una es avalar un aumento del boleto del 22% tal como lo propuso el Ejecutivo municipal y la otra delegarle facultades el intendente.

Mientras que el Frente Renovador y el Pro optarían por abstenerse o acompañar la suba del 22% del Ejecutivo. Para finalizar, la Agrupación Atlántica no acompañarían un aumento del boleto para llevarlo a $3,97, aunque sí evalúan presentar una propuesta menor a ese número.