Con 16 votos a favor y 8 en contra, el Concejo Deliberante decidió entregarle al intendente Gustavo Pulti la responsabilidad de decidir la suba del boleto. El intendente autorizó un incremento del 8 por ciento, por lo que la tarifa pasó a ser de 4,29 pesos, 32 centavos más que la que estaba vigente hasta ayer. El nuevo valor comenzó a regir con los primeros servicios de hoy.

Pese a las especulaciones, al final el Concejo Deliberante no decidió el aumento del boleto de colectivo y, en cambio, le delegó al intendente municipal Gustavo Pulti la facultad para hacerlo.

El estudio de costos realizado por el municipio había dado como resultado que el aumento del boleto de colectivos debía ser en un un 11,9 por ciento, pero finalmente fue del 8 por ciento. Los empresarios habían reclamado que el incremento fuese del 20%.

La decisión recayó en el intendente luego de que el Concejo Deliberante le delegara -en el inicio de la maratónica sesión- la responsabilidad en una votación que se preveía polémica y con fuertes debates, pero que al final en el recinto terminó siendo casi un trámite. Los siete concejales de Acción Marplatense y tres de la Unión Cívica Radical, la Agrupación Atlántica y el Frente Renovador conformaron la mayoría de 16 votos con los que se aprobó la iniciativa. El bloque del Frente para la Victoria y un sector de la UCR fueron los ocho votos que tuvo en contra el proyecto.

"No es una decisión agradable"

"En el contexto general se dan incrementos de precios que cualquier persona advierte cuando va a hacer las compras. Mar del Plata está dentro del contexto nacional y aún con este ajuste tarifario del 11,9% sigue siendo el boleto más barato comparado con ciudades similares como Córdoba, Mendoza y Rosario", aseguró durante su discurso Ariel Ciano, presidente del bloque de concejales de Acción Marplatense. Y, enseguida, agregó: "Estas no son decisiones agradables de tomar. Pero fue votada por casi todos los bloques políticos. Y hay que recordar que la gestión del intendente Pulti fue la que dio el boleto estudiantil gratuito".

Desde el Frente para la Victoria el análisis fue muy crítico sobre la suba y apuntaron a las deficiencias para realizar el análisis de costos. "Planteamos dos situaciones para explicar nuestro rechazo. En principio, los empresarios dicen tener ingresos mucho menores de los que realmente tienen. En los últimos tres años hay una diferencia de 115 millones de pesos entre lo que dicen que recibieron y lo que figura en la página web del Ministerio de Transporte. Si solo tenemos en cuenta esto, el boleto de colectivo debiera valer 3,50 pesos", explicó el concejal Fernando Maraude. Y agregó: "También dicen que tienen costos más altos de los que realmente tienen. Y esa diferencia surge porque no cumplen los recorridos y hay menos frecuencias de las que tendría que haber. Todo eso genera que tengan menos personal del que dicen tener y entonces plantean ingresos menores de lo que realmente tienen y también costos mayores".

Desde el Frente Renovador respaldaron que Pulti tomara la decisión. "Adherimos a la propuesta de delegar al intendente que fije el costo del boleto en la cifra que sus equipos técnicos consideran razonable", explicó el presidente del bloque, Cristian Azcona. Y fundamentó: "Hay un contexto inflacionario innegable y consideramos lógico que tenga que haber una suba responsable".

Radicales divididos

En cambio, la decisión de darle al intendente la facultad de decidir el aumento del boleto generó división en el bloque radical. Vilma Baragiola, Cristina Coria y Mario Rodríguez rechazaron la iniciativa, mientras que Nicolás Maiorano, Maximiliano Abad y Eduardo Abud acompañaron la propuesta. "El oficialismo no juntaba los votos para que el Concejo subiera la tarifa y por eso nos trajo la propuesta de delegarle las facultades al intendente. Dentro de nuestro bloque algunos estuvieron de acuerdo y otros no. Por eso votamos divididos", explicó la presidenta del bloque radical, Cristina Coria. Y contó por qué rechazó la propuesta. "El intendente dijo que no iba a subir él el boleto y finalmente lo hizo. Pero lo tendría que haber solicitado directamente. Además mi rechazo está fundamentado en las deficiencias e incumplimientos que presenta el transporte público de colectivos. No se cumple las frecuencias, los recorrido ni las rampas para discapacitados", detalló.

La Agrupación Atlántica (AA) respaldó la decisión de que Pulti suba el boleto. Sorprendió que el concejal crítico con el aumento, José Reinaldo Cano, haya apoyado el proyecto.

Luego de la exposición de cada uno de los bloques, el Concejo Deliberante aprobó la ordenanza que autorizó al intendente Gustavo Pulti a fijar la tarifa del boleto "de acuerdo lo que indiquen los estudios técnicos hasta el 31 de marzo de 2015".