Desde el sector advirtieron que, como consecuencia de la medida adoptada por el Gobierno nacional, se produciría un faltante de combustible, se generaría un mercado paralelo y las expendedoras no podrían cumplir con sus obligaciones salariales. "Habrá problemas sociales", advirtió el titular de CAPEGA. La postura de YPF.
Así lo establece la resolución 35, publicada ayer en el Boletín Oficial, con la firma del funcionario, en la que se comunica que se tomará como referencia el valor máximo de los precios alcanzados el último martes.
En los argumentos, se indicó que "se torna imprescindible dictar una política tendiente a determinar el precio de los combustibles líquidos, evitando de esta manera que se produzcan desajustes en los montos que deban abonar los consumidores".
Esta disposición nacional sorprendió a los empresarios del sector en Tucumán, que reaccionaron preocupados frente a las posibles consecuencias que podría acarrear.
Federico Broquen, presidente de la Cámara de Comerciantes de Petróleo, Gas y Afines (CAPEGA) de Tucumán advirtió que este congelamiento de precios podría derivar en conflictos laborales con los empleados del sector y, lo que sería peor, en el cierre de estaciones de servicios.
"Nosotros estamos en plena paritaria nos están pidiendo incrementos de sueldo del 35 por ciento, que no ya se pueden pagar y con un congelamiento de precios directamente es impagable", advirtió.
El titular de CAPEGA advirtió, en ese contexto, que "va a empezar a haber problemas sociales, en cuanto a huelgas en las estaciones. Nos van a parar las estaciones si no podemos dar aumentos que están pidiendo, que son razonables, pero si no hay incremento de precios o si la petrolera no mejora el índice de rentabilidad, es imposible", aseveró.
Según Broquen "hoy una estación de servicios tiene un margen bruto del 8 por ciento (de ganancias), con lo cual una expendedora no recauda más de 140 mil pesos de utilidad bruta, y con ello debe hacer frente a salarios de no menos de 14 ó 15 personas, porque son tres turnos rotativos de ochos horas de 3 a 4 personas. Así como estamos no da para poder pagar la luz. Es un tema que parece que el Gobierno no ve", se lamentó el empresario.
"El gasoil blue"
Por otro lado, Broquen admitió que este congelamiento de precios podría acarrear problemas de desabastecimiento y maniobras especulativas. "Cuando hay control de precios, falta el producto, y si eso sucede, el que quiera comprar terminará pagando otro precio, que es lo que va a pasar en el campo, donde va a aparecer el gasoil blue", graficó, trazando una comparación con la realidad del dólar paralelo (también denominado blue).
El empresario aclaró que habrá mayores dificultades con el gasoil que con las naftas, en razón de que la producción del primero en nuestro país es deficitaria, es decir que se importa más de lo que se produce para abastecer el mercado interno.
Para finalizar, el responsable de CAPEGA confirmó que participará este jueves en Buenos Aires de una reunión Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina para analizar el impacto de la resolución y ver "cómo se actúa entre las distintas cámaras del país y de la Capital Federal".
La postura de YPF
Este congelamiento de precios de combustibles sorprendió a los expendedores, ya que circulaba la versión en las estaciones de servicio de que habría un aumento "extraordinario" de precios en los próximos 10 días para afrontar la emergencia producida tras el incendio ocurrido en la planta de YPF ubicada en Ensenada.
Según declaró el gerente de la petrolera, Miguel Galuccio, YPF tardará unos dos meses en recuperar el 70% de la producción y había señalado, además, que a raíz de los daños sufridos, se tendría que importar un 6 por ciento más de combustible por lo que cambiará la relación producto producido sobre producto importado.
Conocida ayer la medida dispuesta por Moreno, YPF informó en un comunicado que la resolución oficial "no altera su política de precios de combustibles y no modifica su plan de negocio para este año". "La resolución dispone topes máximos para los precios de los combustibles líquidos durante los próximos seis meses aunque no fija los precios que cada petrolera debe disponer. En ese sentido, YPF señala que sus precios son los más bajos del mercado en todo el país con diferencias muy significativas con la competencia", dijo la compañía. No obstante, la empresa resaltó que mantendrá su política de precios de acuerdo con su conveniencia, por lo abre la posibilidad a un posible aumento en el costo de sus combustibles una vez cumplido el plazo del congelamiento.
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