Se da en estaciones de servicios donde antes aceptaban esa forma de pago. Ayer playas de YPF mostraban carteles de “no hay nafta”.
Frente a ese nuevo panorama, los consumidores se mostraron preocupados ya que una importante porción de quienes cargan naftas lo hace a través de esa modalidad de pago.
“Me enteré hoy (por ayer) que ya no puedo cargar con tarjeta y se me va a complicar, parece que es una forma de restringir el consumo frente a la alta demanda y a la poca oferta”, expresó a época Andrés, quien contó ayer que recorrió varias estaciones de la firma Repsol YPF en busca del combustible.
De esa forma pasó otro fin de semana con serios problemas en el abastecimiento de gasolina, con algunas estaciones de servicios paralizadas por la falta de los hidrocarburos y con extensas filas de autos en las bocas de expendio.
El inconveniente, que ya se hizo parte del paisaje de las principales ciudades de la provincia, se extiende a Resistencia, donde algunos automovilistas buscaron sin éxito un surtidor donde llenar sus tanques con la nafta súper de YPF, la más económica de las que se comercializan actualmente y por ende la primera en agotarse.
El secretario de la Asociación de Propietarios de Estaciones de Servicio, Jorge Sanabria, reveló días atrás a través de medios radiales que a raíz del desabastecimiento de combustibles que padece el interior pasa por la decisión de las petroleras de no vender en el mercado argentino porque los precios resultan poco rentables para el sector.
“Las petroleras consideran que no hay precios convenientes en la Argentina y deciden no vendernos”, admitió el empresario, quien espera el resultado de las gestiones que el subsecretario de Energía de la provincia, Marcelo Gatti, se comprometió a encarar ante la Subsecretaría de Combustibles de la Nación esta semana.
El sector de remises, perjudicado
Cabe mencionar que la escasez de combustibles genera diversos problemas en el transporte local y el sector de remises es uno de los más afectados.
Desde el grupo de trabajadores al volante vienen reclamando mejoras y acentúan las pérdidas a las que tienen que hacer frente para “mover” los vehículos diariamente.
Frente a las largas filas que deben hacer para conseguir el combustible de la firma que comercializa a más bajo costo que el resto y ante la escasez, muchos ya deciden quedarse en las bases a esperar el llamado de algún cliente y no dar vueltas por la ciudad. “Muchos choferes se quedan en la base esperando el llamado de clientes, porque hay que cuidar la nafta”, dijeron.
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