Estos elementos fueron presentados a los medios ayer, en el Salón Verde de la Municipalidad en un acto de encabezado por el Director Nacional de Coordinación Interjurisdiccional de la Agencia de Seguridad Vial del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, Gonzalo Bagú, el intendente Eduardo Bucca, el director de Protección Ciudadana Juan Albanese y el Juez de Faltas Municipal, Franco Canepare.

El intendente destacó el trabajo del Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, de quien depende la Agencia Nacional de Seguridad Vial. “Está haciendo un trabajo formidable en materia de seguridad vial en el país (…) es el sinónimo de gestión y transformación de lo que le toca asumir”.

Por su parte, Canepare destacó que la incorporación del equipamiento es muy importante, sobre todo teniendo en cuenta que el municipio tiene poder de policía en materia de tránsito y seguridad vial. Precisó que la legislación es moderna y adecuada, pero reconoció que en lo concreto es necesario contar con los elementos fundamentales para llevar adelante el control.

En ese sentido, resaltó la incorporación de instrumentos que permitan medir el grado de alcohol de quienes conducen y también el radar que permitirá establecer con rigor la velocidad del tránsito.

Franco Canepare lleva cuatro meses al frente del Juzgado de Faltas y desde entonces se han labrado más de 800 causas por infracciones de tránsito. Muchas de estas se vinculan con la documentación, pero muchas más tienen que ver con la detección de alcohol en sangre en los conductores.

“Esto no se puede permitir porque es un factor desencadenante de accidentes y también hace a la seguridad de todos los vecinos”, enfatizó Canepare. Al respecto mencionó que se han aplicado multas e inhabilitación para conducir, teniendo en cuenta la gravedad de las infracciones.

El director de Seguridad Vial, Gonzalo Bagú destacó por su parte, la decisión del intendente de asumir el tema de la Seguridad vial y señaló que todos hablan de la seguridad, pero en la práctica, muchas veces no toman la decisión de ir a fondo en la temática. “(…) muchos catalogan a esta política como “piantavotos””, aseveró.

Bagú dio a conocer números que registra la Dirección a su cargo y que tienen que ver con la decisión política de haber legislado y creado los organismos pertinentes para focalizar el tema. En 5 años (desde que se creó la Agencia en 2008), la tasa de víctimas fatales por siniestros de tránsito disminuyó en un 20% en un momento de crecimiento muy importante del parque automotor en el país. Un promedio de 800 mil nuevos vehículos cada año y la cuadriplicación de la cantidad de motos en circulación, son otros números salientes.

Esto hace que haya aumentado la cantidad de víctimas dentro de las ciudades al tiempo que disminuyen los de las rutas. En esto influye el bajo índice de utilización de cascos y cinturones de seguridad, dentro de la ciudad.

Esta incidencia de los accidentes en la planta urbana determina, según Bagú, que sean los municipios los que tomen a su cargo la decisión de avanzar en ese tema. El Gobierno Nacional invierte en estas cuestiones, pero son los intendentes los que deben decidirse, más allá de que muchas veces, esta política resulte “antipática”. 

Los agentes de tránsito recibieron capacitación para el manejo de los nuevos equipamientos, según informó el funcionario nacional.

Además se recibieron 100 cascos. Admitió Gonzalo Bagú que regalar un casco a quien encuentran en infracción, puede parecer injusto respecto de la persona que circula como corresponde, con el casco puesto. Sin embargo, la intención es que las personas protejan su vida y por eso se hace de esa manera. No obstante, habrá un registro para que no se le entregue el casco dos veces a la misma persona.

Consultado al respecto, el director de Protección Ciudadana explicó que desde su área se seguirá con la política de recibir a los vecinos para retirar cascos, munidos de carnet de conducir y documento. Con esta tarea, se comenzó ayer mismo.