Los vuelos a Chubut crecieron un 44% entre 2008 y 2010

Es un texto en respuesta a las quejas del gobierno del Chubut que afirmaba que el turismo en la provincia había llegado a un techo. La aerolínea de bandera subrayó que el distrito de Mario Das Neves es el único que recibe vuelos en tres ciudades diferentes (Comodoro, Trelew y Esquel).

Aerolíneas Argentinas emitió un comunicado en donde asegura que sus vuelos con destino a Chubut crecieron en los dos últimos años un 44%.

“En 2008 recibió 1.681 frecuencias y en 2010 tuvo 2.415 vuelos”, enfatiza la empresa de bandera, en respuesta a cuestionamientos surgidos desde el Gobierno provincial.

La respuesta es a las expresiones formuladas por el gobernador Mario Das Neves, en relación con las frecuencias que llegan a su provincia. “Chubut es la única provincia que recibe vuelos en tres localidades diferentes: Trelew, Esquel y Comodoro Rivadavia”, señaló Aerolíneas.

El texto recuerda que la Nación “se ha hecho cargo de recuperar el servicio y rescatar la empresa de la quiebra”, y remarcan que “el crecimiento de los vuelos a la provincia de Chubut entre el año 2008 y el 2010 fue del 44%”.

Das Neves había cuestionado que el turismo en Chubut “ha llegado a un techo” porque “no tenemos cómo llevar a la gente”.

Además, afirmó que Santa Cruz era una provincia privilegiada porque se habrían agregado “un 192% más de vuelos” a la ciudad de El Calafate.

El comunicado sostiene que “contra lo que afirma el gobernador, a El Calafate se realizaron 1.196 vuelos durante 2010, contra 1.020 de 2008, lo cual significa un crecimiento del 17%, muy inferior al que recibió Chubut”.

“Desde 2008 Aerolíneas Argentinas ha aumentado en un 113% las frecuencias a Comodoro Rivadavia y un 352% a la localidad de Esquel. Es importante resaltar que la única empresa vuela a Trelew y Esquel es Aerolíneas Argentinas”, añade el comunicado.

De acuerdo a la firma, “durante el año 2009, a pedido del gobernador Das Neves, Aerolíneas Argentinas dispuso vuelos directos entre Trelew y San Pablo por la supuesta necesidad de traer turistas”.

“La operación comercial, cuyo riesgo fue asumido por la provincia, fue un fracaso dado que tuvo una ocupación muy baja y la provincia fue morosa en la cancelación de sus obligaciones respecto de los costos”, señaló Aerolíneas.

“Esta línea de bandera nacional tiene como misión conectar a los argentinos y contribuir a la integración y al desarrollo económico y social del país, promoviendo el territorio nacional como destino turístico, cultural y de negocios, con un criterio federal”, concluye el comunicado de prensa.

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