Durante la conferencia de prensa que Jorge Capitanich brindó en la mañana de este jueves en Casa de Gobierno, el primer mandatario consideró fundamental que el Puerto de Barranqueras - por su envergadura y alcance en términos fluviales - sea el segundo puerto público del país. Es decir, no está en manos de concesiones privadas para su funcionamiento. Y reveló que el Estado provincial avanzará en la concreción del Puerto para Las Palmas.

Además, adelantó que la estrategia de su gobierno de conformar una Compañía Logística del Norte, tendría una visión y una respuesta similar por parte del Estado Nacional para el sistema de transporte marítimo, fluvial, ferroviario y automotor.

En ese sentido, Capitanich subrayó que - a la par de recuperar los silos de la Junta de Granos mediante una decisión de la Presidenta - el Ejecutivo provincial está avanzando en un plan de inversiones fundamentales para la infraestructura portuaria.

Por ejemplo, el Centro Tecnológico que funcionaba en uno de los galpones del Puerto, será trasladado a las instalaciones de la ex Grafa; buscando reconvertir ése sector de la estación fluvial en una ampliación de la playa destinada al tráfico de contenedores a los efectos de aumentar el volúmen de carga.

Finaciamiento para el desarrollo.

El gobernador señal´que mediante un estudio que hizo la Provincia del Chaco, a partir de una cooperación técnica con la Corporación Andina de Fomento, ha permitido que se concrete la visita de funcionarios de este banco de desarrollo e integración regional el próximo 21 de febrero. "El objetivo es que el Chaco, en el lapso de 6 meses, pueda contar con un financiamiento complementario que fuera presentado recientemente por Cristina Fernández de Kirchner en su visita a los Emiratos Arabes", explicó.

Es válido señalar que, en estos momentos, el ministro de Infraestructura, De Vido, y el viceministro de Economía, Axel Kicillof, encabezan una misión oficial argentina con el objetivo de instrumentar los acuerdos que fueron suscriptos entre la Presidenta y su par emiratí durante la visita que la jefa de Estado realizó a mediados del pasado mes de enero.

"De lograrse la aprobación del Estado Nacional, esto nos permitiría cumplir con una inversión de $245 millones de dólares, sin contar los aportes del sector privado", recalcó Jorge Capitanich.

Ventajas estratégicas.

El primer mandatario, también señaló las ventajas que tiene el Chaco de poseer una conectividad fluvial, férrea y vial. Pero reconoció que aún quedan por realizar importantes obras de infraestructura par el desempeño ideal de la estación portuaria.

"Barranqueras tiene un marcado déficit de navegabilidad, porque no es sustentable - principalmento de enero a junio - los 12 pies de calado", agregó.

En ese sentido, Capitanich destacó la presencia de 12 operadores de puertos - en la reunión de este miércoles en Casa de Gobierno - interesados en el llamado a licitación para el dragado permanente del riacho Barranqueras. Y adelantó que el programa de extracción de sedimentos del lecho de éste, en un lapso de 12 meses, alcanza la cifra de 843.000 metros cúbicos.

Además de explayarse sobre las incoporaciones de barcazas para el transporte fluvial de cargas

, insistió en indicar que se trabaja en una ingeniería financiera - que podría estar concluida entre marzo y abril - para sumar otras 24 unidades de este tipo, junto a remolcadores de río y locomotoras y vagones ferroviarios. "Si logramos este objetivo, tendremos una Compañía Logística de excelencia", ponderó.

Un nuevo puerto: Las Palmas.

Durante su exposición, el gobernador recordó que la Provincia logró la aprobación de instalación de un nuevo puerto, sobre el río Parguay, en la localidad de Las Palmas. Y que, desde su gobierno, se realizan avanzadas gestiones para la obtención de financiamiento para tener un centro de transferencia de logística integrada que permitirá duplicar la superficie sembrada del sector arrocero.

Precisamente toda esa zona del Departamento Bermejo, con la vecina provincia de Formosa, constituyen la cuarta área de producción de arroz a nivel país; sólo superada por Entre Ríos, Corrientes y Santa Fe. "Lo importante de todo esto, es que siempre se dijo que se iba a hacer. Y se está haciendo", resaltó Capitanich.