Realizaron una asamblea bajo el puente interprovincial. Luego marcharon por las calles y se estacionaron frente al Municipio.
Pero mientras ese planteo pueda tener alguna respuesta, tanto en sentido positivo como negativo, tales choferes deben cumplir con el pago de un monotributo para poder seguir desempeñándose en la actividad en un marco legal. Pero ese paso es rechazado por estos trabajadores del volante. "Los remiseros tenemos que trabajar 17 horas por día para llevar 50 pesos a nuestra casa, ¡y encima nos quieren obligar a pagar monotributo! ¿Qué queda para mantener a nuestras familias?", se preguntaron los ofuscados choferes.
Pero ayer el subsecretario de Transporte municipal, Gustavo Larrea, fue muy preciso: "Por decisión del Intendente se resolvió que el monotributo se hará efectivo a partir del próximo vencimiento de las habilitaciones, es decir, que todas aquellas habilitaciones que vencerán después del 30 de mayo tienen hasta la próxima habilitación para poder acceder al monotributo… El tiempo variará entre tres y seis meses, de acuerdo al tipo de habilitación que se posea", indicó Larrea en comunicación con Radio Dos.
"Mientras tanto -dijo Larrea- se continuará trabajando con todos los sectores, incluido el sindicato que hoy se manifestó, para buscar alternativas de solución para el sector".
Consultado sobre cuánto tiempo tendrán los remiseros para ingresar a la regularización prevista, el funcionario comunal destacó que "dependerá de la habilitación que tenga, que puede ser de 3 o 6 meses. Mientras tanto vamos a comunicar a través de una disposición de la Subsecretaría y se esperará hasta el próximo vencimiento…"
CAMAU LOS
RECIBIÓ
Minutos antes de ingresar a la Municipalidad para mantener una reunión con el intendente, Carlos Mauricio Espínola, el secretario general del Sindicato de Remiseros y afines, Walter Araujo, expresó su rechazo a la inscripción al monotributo para el sector porque "es un avasallamiento al bolsillo del chofer que tiene que trabajar 17 horas por día para llevar 50 pesos a la casa", argumentó. Sostuvo que "somos flexibles y queremos una solución pero no vamos a permitir que tres o cuatro vivos lucren con el sacrificio del trabajador".
Un grupo importante de remiseros interrumpió el tránsito por 25 de Mayo, frente al edificio municipal, con el fin de expresar su rechazo a la inscripción al monotributo que se les exige desde la Comuna. Ante esta situación, los referentes de los choferes mantuvieron un encuentro con el intendente Espínola para buscar una salida al conflicto.
Para Araujo, "el empresario debe hacerse cargo de los impuestos", pero "quiere desconocer las leyes de contrato de trabajo, al sindicato y a la Municipalidad".
Los trabajadores del volante entienden que el alquiler de un vehículo para el uso de remis comprende un vínculo laboral. En la relación entre propietarios y locatarios, es requisito que para obtener la habilitación del remis hay que estar inscripto en el monotributo. A fines de este mes vence la prórroga para que a través del Ministerio de Trabajo puedan ingresar al monotributo social, pero esto no puede darse porque no cabe para el sector.
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