El Tribunal Arbitral de Consumidores, dependiente del ministerio de Economía de la Nación, llegó a la ciudad de Ushuaia donde tomó declaración a denunciantes, funcionarios provinciales y demás actores vinculados a la denuncia por la venta de automotores nuevos, con abuso de las excenciones impositivas que impone la ley 19640.
El Tribunal Arbitral de Consumo a cargo del Dr. Fabián Pettigrew, vocal en la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia; entrevistó en la ciudad de Ushuaia a funcionarios del Gobierno Provincial, abogados denunciantes, concesionarias locales y realizó distintos peritajes sobre las mismas; en relación a determinar abusos por parte de las mismas en relación a las excenciones impositivas de ley 19640, en referencia a la venta de automotores cero kilómetro.
Una de las autoridades en declarar fue el propio Secretario de Promoción Económica y Fiscal, Fabio Delamata, quien comentó a Actualidad TDF, “se está echando luz en una cuestión muy controvertida como es la continua queja del IVA respecto de los autos, es un planteo muy serio del punto de vista de Nación, a mi me tocó declarar ayer por una hora y media y aparte de la secretaría estuvo el Director General de Comercio que estuvo los últimos 20 años en ese cargo”, comentó
“Se está queriendo probar y va a ser importante en encausar esta discusión, si existe o no actitud monopólica o hegemónica respecto al predominio o la posibilidad de llegar a comprar en otro lado con este tipo de beneficios”, dijo Delamata respecto del principal punto a aclarar.
En cuanto a la ausencia de control por parte de los organismos provinciales, respecto de la labor de los concesionarios cuestionados, Delamata –con el área de Comercio bajo su dependencia- señaló, “el grado de control es el mismo para cualquier otro producto como una chapa o cerámicos, no existe ley de precios máximos o mínimos, pero es mas fácil verlo en los autos que es un bien de consumo más importante, el grado de control tiene que ver con una gran estructura de Comercio que hoy la provincia no tiene en inspectores controlando, y empezar a constituir actos administrativos o la provincia reglamente la ley 24240 Ley de Derecho del Consumidor, creo que es una cuestión donde avanzar”, agregando que mucho depende a futuro de lo que resuelva este tribunal llegado desde Buenos Aires, “yo ceo se va a probar claramente la hegemonía y se puede aplicar la ley, por que no hay libre competencia y allí no hay cumplimiento de la ley”, sintetizó.
Liberados
En cuanto al abuso de los empresarios de venta automotor a nivel local, Delamata propuso como alternativa, “creo que independientemente de que podamos discutir la posición hegemónica, la ley necesita un cambio trascendental en cuanto a este cautiverio por 3 a 5 años del auto, por que si de alguna manera la diferencia no la percibimos como consumidores, es lesivo tener que esperar tres años para la unidad destinada a la isla o 5 si es importada”, dijo, aunque ello no resuelve la cuestión de fondo.
En ese sentido Delamata compartió finalmente, “si, la idea es que la persona acá en virtud del clima, donde el transporte público es escaso, y el automóvil es de extrema necesidad, pueda acceder con todos los beneficios de la ley a su auto”, concluyó.
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