"SE TRATA DE BUSCAR SOLUCIONES A LA PROBLEMÁTICA VIAL, TANTO EN LA CIUDAD COMO TAMBIÉN EN LAS RUTAS"

"SE TRATA DE BUSCAR SOLUCIONES A LA PROBLEMÁTICA VIAL, TANTO EN LA CIUDAD COMO TAMBIÉN EN LAS RUTAS"
Rodolfo Piazza, Ramón Noseda y Dardo López, integrantes de la Fundación CEDA, brindaron detalles sobre la audiencia pública que se desarrollará el sábado en Azul.
Ese concepto fue vertido durante la charla que mantuvieron con este diario Ramón Noseda, Rodolfo Piazza y Dardo López, integrantes de la Fundación CEDA, quienes informaron acerca de la actividad que se desarrollará el sábado en instalaciones del Centro Empresario de Azul. La convocatoria es impulsada por la Unión de Usuarios Viales.

El próximo sábado -a las 14- se realizará en instalaciones del Centro Empresario de Azul, España 620, una audiencia pública convocada por la Unión de Usuarios Viales (UDUV). La actividad es organizada por la Fundación CEDA y cuenta con el acompañamiento del Grupo de Vecinos Autoconvocados Autovía Ya y el Grupo Estrellas Amarillas de Azul.

Sobre la iniciativa brindaron detalles, en diálogo con EL TIEMPO, Ramón Noseda, Rodolfo Piazza y Dardo López, integrantes de la Fundación CEDA.

En principio, Noseda contó que la UDUV es "una entidad que se ha constituido hace poco tiempo en el país, la cual nuclea instituciones formales y no formales, razón por la cual representantes de Estrellas Amarillas y de Autoconvocados Autovía Ya van a estar junto a nosotros". "Esta nueva institución es un elemento importante en la nueva conformación del reclamo", añadió.

Asimismo, Piazza apuntó que "esta primera audiencia se iba a realizar en Ayacucho, pero finalmente -por diferentes cuestiones- se desistió y se llevará a cabo en Azul".

Respecto a cómo se desarrollará la audiencia, explicó que "hay una gran cantidad de diputados invitados, el más conocido para nosotros es Omar Duclós, quien fue el que propuso que la actividad se llevara a cabo en esta ciudad. Además, están convocados el diputado Alberto Asseff -quien puso en estado parlamentario nuevamente la Ley Promitt- y los tres legisladores provinciales que ocupan los cargos de titulares de las comisiones de Obras Publicas, de Transporte y de la Defensoría del Pueblo".

En el mismo sentido, Piazza comentó que "en principio se desarrollará un panel de expositores sobre tres temas en particular y posteriormente los asistentes podrán realizar preguntas y también hacer sus aportes".

Las tres cuestiones a tratar son: la infraestructura vial nacional y provincial; los 3 mil kilómetros de concesiones de rutas provinciales con cobro de peajes y el Proyecto de Ley Nacional Promitt de la Fundación Metas Siglo XXI que propone La Red Federal de Autopistas para todo el territorio argentino.

A su turno, López indicó que la Ley Promitt "estuvo siete años cajoneada y ahora ha tomado estado parlamentario nuevamente".

"Esta es una tarea que nosotros venimos desarrollando desde hace mucho tiempo en forma insistente, no sólo desde Fundación CEDA sino también desde otras entidades, como Autoconvocados y Estrellas Amarillas. "Se trata de buscar soluciones a la problemática vial, tanto en la ciudad como también en las rutas, en momentos que seguimos viendo en los diarios que la gente sigue falleciendo constantemente a causa de la inseguridad vial", resaltó López.

"Es una tarea silenciosa y de permanente reclamo, a la espera de llegar a buen puerto en algún momento", agregó.

De la misma manera, Piazza hizo hincapié en que "para que salga la Ley Promitt lo que hace falta es una decisión política".

"Sería muy bueno que participen de la asamblea los que están a favor y los que están en contra de la Ley Promitt, ya que se trata de debatir y no de tomar a ultranza lo negativo o lo positivo. A lo mejor puede salir otra ley, pero de alguna manera hay que discutirlo", refirió Noseda.

En otra parte de la charla, Piazza aseguró que "está demostrado con números que las dos formas de hacer caminos en el mundo es a través de entidades públicas (como podría ser vialidad nacional, cuyo fracaso está más que comprobado a pesar de todo lo que hemos aportado con cada litro de nafta que pagamos) y el sistema de peajes (otro rotundo fracaso, salvo en aquellas autopistas donde el flujo de vehículos es tan importante que permite recaudar grandes sumas de dinero). Eso lo podemos ver todos los que viajamos por las rutas que están concesionadas y son un desastre. Además están subsidiadas".

"Como eso ha fracasado, esta es una opción diferente, que a su vez se empieza a pagar cuando ya está el servicio ofrecido", añadió.

Por último, López informó que "ya hemos cursado invitaciones a gente del Corredor Vial 1, representantes de Vialidad Nacional y Provincial y del OCCOVI. Esperamos que concurran todos. La actividad comenzará a las 14 del sábado en España 620".

El dato

Ya confirmaron su presencia los diputados Ricardo Lissalde, Mauricio D'Alessandro, Carlos Comi, Jorge Ricardo Grillo, Alberto Asseff y Omar Duclós.

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