La Municipalidad analiza la disposición de nuevos carriles en las calles Salta, España y Catamarca. Además esperan los estudios del proyecto ejecutivo. En tanto, junto al municipio de Resistencia se evalúan cambios en el transporte Chaco-Corrientes con traspaso de órbitas para las comunas.
En el marco del proyecto de Transporte Integrado capitalino, la Municipalidad se encuentra analizando modificaciones en el sistema actual con el fin de mejorar la circulación vehicular y descongestionar el tránsito en el microcentro: una de las medidas anunciadas por el Intendente fue la posibilidad de sumar tres corredores preferenciales para colectivos en las calles Salta, Catamarca y España. Asimismo, en las próximas semanas la Comuna recibirá los resultados del estudio que realizan las empresas consultoras con respecto a las futuras inversiones que requerirá el ambicioso proyecto.
Además, la semana pasada los jefes comunales de Corrientes y Resistencia acordaron continuar con gestiones para mejorar el transporte Chaco-Corrientes, solicitando que el servicio pase de la órbita nacional a las jurisdicciones de ambos municipios. El proyecto de transporte integral también contempla el impacto de un segundo puente y el incremento de movimiento que generarán los nuevos complejos habitacionales de la zona de Santa Catalina.
Consecuente con el proyecto de Transporte Integrado para la ciudad, en la Comuna capitalina evaluarán la ampliación de los corredores destinados al sistema de colectivos a las calles Salta, Catamarca y España. La medida buscaría ordenar la circulación vehicular en el abarrotado microcentro.
El año pasado se aplicaron corredores sobre la calle La Rioja y la avenida Vera, en las inmediaciones del puerto local, lo cual permitió mejorar el tránsito en zonas que son las de mayor circulación. Los corredores apuntan al cumplimiento de la primera etapa del proyecto del nuevo sistema de Transporte Integrado que consta del reordenamiento del tránsito en el microcentro y en parte de la avenida 3 de Abril, donde también se proyectan carriles exclusivos.
Por otra parte para las próximas semanas en la Municipalidad recibirán los resultados de los estudios de las obras de infraestructura necesarias y la futura inversión que insumirán las importantes intervenciones.
En tanto, durante la semana pasada el intendente de la ciudad de Corrientes, Fabián Ríos y el jefe comunal de la vecina ciudad chaqueña de Resistencia, Jorge Capitanich, se reunieron para tratar diversos temas, dentro de los cuales se encontraban las mejoras en el servicio de transporte interprovincial Chaco-Corrientes. La intención de los mandatarios municipales es solicitar que el servicio de colectivos entre ambas provincias deje de pertenecer a la órbita nacional y pase a formar parte de la jurisdicción de ambas comunas con el fin de integrarlo al Sistema de Transporte Integrado.
Resulta que en el proyecto municipal se encuentran contempladas la traza de un segundo puente interprovincial hacia el Sur de la ciudad, la expansión urbana en la zona de Santa Catalina y por ende el consecuente crecimiento del volumen de usuarios del transporte público y de los servicios interprovinciales debido al futuro nuevo nexo.


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