Se calcula que hay más de 40 mil autos varados a la espera de la aprobación de su ingreso al país. Guillermo Moreno no aprobaría las Licencias No Automáticas y las Declaraciones Juradas Anticipadas.

Se suman los problemas para el sector automotriz. La caída de la producción y de las ventas se ven empeoradas por el colapso de unidades en el puerto de Zárate que están a la espera de ser liberadas para ingresar al mercado interno o para exportarse.

A lo anterior hay que adicionarle la obligación que tienen las empresas de pagar un costo financiero diario por unidad de 100 pesos por tener los vehículos varados en los playones. En total, 360 mil metros cuadrados de playa están ocupados por unidades de las marcas, Peugeot, Fiat, Ford, Renault, Volkswagen y Citroen, entre otras.

La situación actual responde a que el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, no aprueba las LNA y las DJAI necesarias para liberar las unidades del puerto a pesar de que las empresas importadoras ya presentaron sus planes para equilibrar las importaciones con exportaciones de dististinta ídole, y cumplir, así, con los cupos estipulados por el Gobierno.