Se propone crear un fondo para mejorar la red vial con el que se estima recaudar $ 24.000.000. Se cobrará por única vez a quien patente o transfiera un vehículo. Se duplica la inversión en seguridad: comprarán más cámaras y vehículos todo terreno. No aumentarán alícuotas de TGI ni DReI pero sí el estacionamiento medido, y otros servicios administrativos.
Por segunda vez, la actual gestión elevó al Concejo un presupuesto equilibrado y con un pequeño superávit técnico, en este caso de $ 28.469.888 (1,8 %). Estos millones que sobran permitirán cancelar deudas y comprometer con mayor tranquilidad los recursos del presupuesto total (estimado en $ 1.531.352.358, un 29 % más que este año) en nuevas obras y equipamiento.
Al posar la lupa sobre los 69 programas diseñados para 2014, se observa una fuerte inversión en obra pública, un 54 % más que el año pasado, y en drenaje urbano. Estas dos grandes áreas concentran casi el 80 % del presupuesto de Obras Públicas, estimado en total en $ 291.735.460.
Sólo el mantenimiento de la red vial insumirá casi 33 millones de pesos, en tanto su expansión, es decir, las obras nuevas, unos 28 millones. En el total, se cuentan también las obras de pavimento articulado y cordón cuneta y señalización, entre otras.
Para concretar estos trabajos, se decidió recurrir a una propuesta novedosa: crear un Fondo de Mantenimiento de la Infraestructura Vial, una nueva tasa a la que aportarán todos los vecinos que transfieran o incorporen vehículos a las calles. “Se viene registrando un crecimiento exponencial del parque automotor, lo cual requiere un esfuerzo más grande por parte del Estado para el mantenimiento, el bacheo y la señalización. Entonces nos parece justo que quienes radiquen autos sean los que aporten a este fondo”, explicó Etchevarría, en una entrevista con El Litoral. En la práctica, será un monto fijo a pagar por única vez por quienes realicen una transferencia o alta de un vehículo en el ejido de la ciudad, de acuerdo con una escala predeterminada en función del tipo de vehículo y su valuación. Por ejemplo, un vehículo de hasta $ 50 mil pagará $ 100. Se estima recaudar en total en 2014, $ 24.000.000 por este concepto.
Desagües, seguridad, producción y hábitat
La inversión en Drenaje Urbano y saneamiento es otra de las más fuertes: en total se prevén gastar más de 95 millones de pesos, con varias obras nuevas por delante. Por ejemplo, el año próximo se hará el conducto Domingo Silva, el desagüe Mariano Comas, la segunda etapa del entubado de Estado de Israel (son 3 en total y este año se hizo la primera) y la continuidad de la eterna obra de desagüe Derqui-Gorostiaga y Entre Ríos, junto a Nación.
Algunas secretarías evidencian una inyección de recursos mucho mayor que otras. Gobierno, por ejemplo, tiene una variación del 66 % respecto a este año y “tiene que ver con la decisión del Ejecutivo de redoblar los esfuerzos en materia de Seguridad”, explicó Etchevarría. En esta área se duplicó la inversión, y pasará de contar con $ 24 millones a $ 51 millones. La inversión se destinará a equipamiento: se prevé tomar un crédito por $ 10 millones, previa autorización del Concejo, para comprar en cuotas una flota de 10 vehículos especiales todo terreno que permitan una mayor presencia en la ciudad y colaborar con las políticas nacionales y provinciales. Además, se adquirirán cámaras de seguridad para ampliar el sistema de monitoreo y elementos de monitoreo aero-dirigido.
La Secretaría de la producción crece un 77 % en relación a 2013. Es porque “hay una apuesta fuerte al desarrollo productivo de la ciudad”. Se incluyen, entonces los fondos para la obra de recalificación del paseo Aristóbulo del Valle, para la refuncionalización de la Estación Belgrano como centro de convenciones, incluyendo el piso y los cerramientos laterales de la nave; la segunda etapa del Parque de la Constitución, contemplando calles de acceso, paseos peatonales, plaza cívica, iluminación, mobiliario urbano, pero no los edificios, que se prevén en una tercera etapa.
En tanto, Hábitat recibirá los $ 20 millones necesarios para urbanizar y ejecutar la infraestructura básica en 300 lotes de Nueva Esperanza Este.
Impacto en el bolsillo del contribuyente
A diferencia de este año, en 2014 no se prevén aumentos en las alícuotas de Tasa General de Inmuebles y Derecho de Registro e Inspección. Sí seguirá aplicándose el incremento trimestral de TGI con un tope del 8 % en aquellos inmuebles que aún no alcanzaron el valor unificado con el avalúo provincial (Impuesto Inmobiliario). El nivel de pago de los santafesinos de este tributo sigue siendo del 73 - 74 %.
El presupuesto incorpora aumentos en el estacionamiento medido del orden del 25 % en la primera y segunda hora, “por las actualizaciones de costos del municipio para cubrir los gastos de su funcionamiento”, explicó la secretaria de Hacienda. Y de varias tasas administrativas y derechos. Estos rubros ya habían aumentado este año.
Además se propone incorporar una nueva Tasa para crear el Fondo de Mantenimiento Vial, un monto fijo que pagará por única vez quien compre un auto nuevo o usado.
1.531.352.358
pesos
es el monto total del Presupuesto 2014, un 29 % más que el de este año.
291.735.460
pesos
es la inversión prevista para obra pública.
51.100.000
pesos
es el presupuesto estimado para Seguridad, un 108 % más que este año.

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