Los empresarios del transporte de la ciudad de Córdoba nucleados en la Fetap formalizaron ayer ante las autoridades municipales un nuevo pedido de aumento del boleto, esta vez por el 47 por ciento. Según informaron, el estudio de costos realizado les arrojó una tarifa a 4,68 pesos, siendo que desde febrero último el viaje cuesta 3,20 pesos.

“Lo que tratamos de decirle al intendente y a sus funcionarios cuando enviamos el nuevo cálculo es que la empresas de Fetap somos la solución, sin tarifa vamos camino a lo que es hoy la Tamse. En 10 años se llevó 500 millones de pesos de las arcas municipales que podrían haber sido destinados a obras por ejemplo, dijo el vicepresidente de la entidad Gustavo Mira a Cadena 3.

Siempre que se solicita un nuevo pedido de suba tarifaria los empresarios hablan de un sistema que da pérdidas, mientras que en la vereda del frente los usuarios se quejan por tener que abonar cada vez más caro un servicio que es regular tirando a malo. Porque hay que decir que el boleto sube pero en la percepción de los cordobeses, la prestación es la misma.

En esta ocasión, al justificar el pedido de reactualización tarifaria, Mira se basó en el alto costo que deben afrontar en personal “los haberes de los empleados se llevan el 68 por ciento de los ingresos” y también en la inflación que elevó el precio de los insumos. Sin embargo, el representante de la Fetap reconoció que Ciudad de Córdoba y Coniferal “quieren estar consolidadas para afrontar el momento de la licitación”. Hay que recordar que el Ejecutivo prepara los pliegos para licitar todo el sistema de transporte y es sabido que ambas firmas aspiran a retener el servicio que brindan desde hace más de 10 años en la Capital provincial.

Por su parte, el intendente Ramón Mestre reiteró ayer que “es casi imposible que le podamos otorgar una nueva suba antes de fin de año” y agregó “es imposible pensar un boleto a 4,70 pesos”. No obstante, desde la Secretaría Transporte municipal no fueron tan tajantes y aseguraron que el pedido será evaluado técnicamente y luego respondido. Además, recordaron que los técnicos de esa dependencia realizan “un seguimiento regular de los costos, lo que no quiere decir que vayamos a aumentar el boleto. Insisto, llegado el momento evaluaremos y se verá”, dijo César Ferreyra, subsecretario de Transporte.

Desde Fetap fueron claros al asegurar que si el aumento no es otorgado, las empresas deberán solicitar nuevos subsidios al municipio, pedido a su vez desestimado por los funcionarios. Y en ese sentido, cabe recordar que en junio pasado con el voto del oficialismo, el Concejo Deliberante autorizó a Mestre destinar 19 millones para Coniferal y Ciudad de Córdoba.