El encuentro que tuvo lugar en el salón Pocho Roch del palacio comunal, fue convocado por el subsecretario de Transporte, Gustavo Larrea, en el marco de la Comisión Mixta que evalúa el transporte capitalino.

Estuvieron presentes la Asociación de Propietarios de Empresas de Remises, encabezada por Jorge Aguilar; la Asociación de Remises, apuntalada por Juan Castillo y una organización emergente denominada Sindicato Único de Remiseros y Afines de Corrientes (SURAC), a cargo del ex gremialista Walter Araujo.

A poco de comenzar la reunión los referentes del novel núcleo pidieron que se estudie un cambio en la forma de trabajo en el servicio para que los choferes operen en relación de dependencia con los empresarios.

Tanto Castillo como Aguilar rápidamente salieron al cruce de esa moción y explicaron que los remises capitalinos no son como los de Buenos Aires. Hubo un fuerte cruce de palabras y hasta algunos insultos, por lo que el cónclave culminó sin que haya avances en torno las problemáticas convocantes.

“El encuentro fue improductivo porque esta gente que dice representar a los choferes hizo un planteo impracticable, pues no pertenecen al rubro, son gente que viene de UPCN y ATSA desconocen nuestra profesión. Si quisiéramos trabajar como los remises porteños deberíamos tener una mínima de 20 pesos”, explicó Juan Castillo.

En tanto, el concejal oficialista José Gálvez, integrante de la Comisión Mixta, sostuvo acerca de la reunión que “las diferencias sindicales que tiene el sector debe dirimirlas en el Ministerio de Trabajo. Nosotros nos basamos en las ordenanzas y en octubre se actualizó la norma que regula al servicio”.

“El subsecretario Larrea se comprometió a realizar un estudio de costo para avanzar con el proceso de registración. Los choferes están acostumbrados a trabajar como cuentapropistas, así que desde fin de mes deberán tener el monotributo para circular”, culminó.