En concordancia a lo planteado por vecinos de Polvaredas, Álvarez de Toledo y demás comunidades de la zona, los concejales de Saladillo aprobaron el martes dos resoluciones –una destinada a la Cámara de Diputados bonaerense y otra al gobernador Daniel Scioli– para la finalización de la Ruta Provincial 215.
"Es un tema de interés de las autoridades locales desde hace mucho tiempo. El tramo que falta pavimentar (Polvaredas - San Miguel del Monte) no es sencillo. Hay que hacer inversiones importantes", expresó el concejal Jorge Negri, titular del bloque de la UCR.
El objetivo es que la terminación de la Ruta 215 sea incluida en el Presupuesto Provincial 2011 o que se ejecute con financiamiento externo.
Pedido de vecinos
La Comisión Coordinadora para la Terminación del Pavimento de la Ruta Provincial 215, La Plata-Saladillo, la Sociedad de Fomento de Álvarez de Toledo y la Ong "Avancemos Saladillo" presentaron una nota ante el Concejo Deliberante (HCD), que fue leída en la sesión del martes.
En la carta, los vecinos señalan que en el Senado de la Provincia de Buenos Aires, el señor Luis Porfirio Malagamba, senador provincial por el Gen, y presidente de ese bloque legislativo, presentó el 8 de marzo pasado el proyecto "Fundamentos de la Terminación de Pavimentación de la Ruta Provincial 215".
El texto dice lo siguiente: "La presente iniciativa busca responder a las demandas que desde hace años enarbolan los habitantes de Saladillo y alrededores, los cuales le peticionan al Gobierno provincial la continuidad de la pavimentación de la Ruta 215, en el tramo que va entre San Miguel del Monte y Polvaredas, para así acortar en 40 km la distancia con la ciudad de La Plata".
"Este camino paralelo a las vías del ex Ferrocarril Provincial no sólo permitirá que los pobladores del municipio de Saladillo tengan un acceso mas rápido a la Capital provincial, sino que también permitirá potenciar el comercio agropecuario entre las localidades sudoeste, centro y noroeste de la provincia de Buenos Aires".
Organizaciones intermedias, fuerzas vivas y vecinos han creado la denominada "Comisión Coordinadora para la Terminación del Pavimento de la Ruta Provincial 215, La Plata-Saladillo", con representantes de Saladillo, Álvarez de Toledo, Polvaredas, Roque Pérez, Begueríe, Coronel Brandsen, La Plata, Olmos, Daireaux, Tapalqué, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Catriló (La Pampa), Viedma (Río Negro), etc.
"Los moradores de estas localidades, liderados por los habitantes de Álvarez de Toledo, centraron sus reclamos en el hecho de que la no terminación de la Ruta lleva a que varios pueblos de la zona queden completamente aislados en relación a las principales urbes de la provincia. Esta situación excepcional lleva a que las muchas personas se vean forzadas a tener que abandonar sus hogares, para así tratar de prosperar en otros horizontes."
"A pesar del peligro latente de que estos lugares se terminen convirtiendo en verdaderos pueblos fantasmas –agrega la carta–, el Ejecutivo provincial aún no ha brindado respuesta concreta a las reiteradas inquietudes que desde hace años vienen planteando los integrantes del Consejo Intermunicipal para la Terminación del Pavimento de la Ruta 215, La Plata-Saladillo".
"Por considerar que la pavimentación de la Ruta 215, a la altura de San Miguel del Monte y Polvaredas, permitirá defender la identidad de los pequeños poblados y a la postre contribuirá a conformar un polo de desarrollo rural en la zona, es que impulsamos el presente proyecto a fin de que el Ejecutivo contemple la ejecución de la obra de la Ruta antes mencionada", indica la nota.
"A mérito de las consideraciones vertidas, es que solicitamos la pronta sanción del proyecto adjunto. El 17 de marzo del corriente año lo destina a las comisiones de: 1) Obras y Servicios Públicos y 2) Presupuesto e Impuestos. En la primera comisión, su secretario Mariano Horacio Grau, senador provincial de 25 de Mayo, realiza un voto favorable y se consigue la unanimidad de toda la comisión, coincidiendo igual resultado en la segunda."
"Con fecha 14 de julio del 2010, el Senado aprueba el proyecto, debiendo ser girado al poder Ejecutivo para que por medio de su Ministerio de Infraestructura, incorpore esta obra en el Plan 2011, y/o en su defecto la realice a través del Banco Mundial como una obra nueva."
Comentá la nota