SHOCK DE INFRAESTRUCTURA

El subsecretario de Transporte de la Ciudad, Guillermo Dietrich, se refirió a las propuestas de Cambiemos para la provincia de Buenos Aires en caso de que María Eugenia Vidal sea electa gobernadora. "Planteamos un shock de infraestructura, rutas, autopistas, energía y también la telefonía", dijo.

El subsecretario de Transporte de la Ciudad, Guillermo Dietrich, se refirió a las propuestas de Cambiemos para la provincia de Buenos Aires en caso de que María Eugenia Vidal sea electa gobernadora. "Planteamos un shock de infraestructura, rutas, autopistas, energía y también la telefonía", dijo.

En una entrevista con Radio de la Ciudad, Dietrich se refirió particularmente a las propuestas del espacio para la provincia bonaerense y adelantó que "si María Eugenia es gobernadora tenemos un plan para hacer cinco metrobuses nuevos". Además, subrayó la importancia de "profundizar el trabajo de los trenes para la Argentina", en el caso de que Mauricio Macri suceda a Cristina Kirchner en la presidencia

En cuanto a las mejoras en el acceso a la Capital desde la Provincia, Dietrich apuntó que "hay que analizar profundamente, y eventualmente hacer un Metrobús en la Panamericana. No es fácil, pero no es imposible. Hacer el Metrobús en la 9 de Julio tampoco fue fácil".

En ese mismo sentido, argumentó que "si bien muchos ahora funcionan mejor en la calidad del tren,  siguen siendo muy lentos, seguís tardando en la mayoría de los viajes más con el tren que con el auto". "Eso va a cambiar", aseguró y remarcó que "lo que tienen que cambiar acá son las prioridades y la planificación de las obras".

El Subsecretario de Transporte porteño criticó que la gestión kirchnerista "invirtió muy poco" y expresó que "nosotros vamos a duplicar la inversión en transporte que  incluye las rutas, los trenes e inversiones para mejorar el tráfico aéreos ".

Consultado acerca de la posibilidad de implementar la bicisenda en la provincia de Buenos Aires, manifestó que "es una obligación hacerlo". Y agregó que "es una catástrofe que el trabajador que sale a las cinco o seis de la mañana lo pisen y lo maten como una mosca porque tiene que ir por la Panamericana o una banquina de tierra que llueve y está embarrada".

"Hay tan poco foco en resolver estos problemas reales que es dramático y todas estas cosas se pueden hacer y las vamos hacer", concluyó Guillermo Dietrich.

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