El tan anhelado segundo semestre no arrancará con reactivación económica, sino con otro tarifazo. Es que en julio habrá un fuerte aumento en el subte, que se sumará a las subas previstas en prepagas y celulares.

El titular de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Juan Pablo Piccardo, confirmó ayer en la audiencia pública celebrada en el Centro Cultural San Martín que el boleto pasará de $4,50 a $7,50, lo que representa un incremento del 67%. Según denunció la oposición, el aumento del pasaje implicaría que unos 42.000 pasajeros diarios dejen de usar el servicio, mientras que Metrovías recibirá el doble de subsidios que hace dos años.

La “tarifa técnica”, según SBASE, asciende a $13,

por lo que el 50% se cubrirá con subsidios

En diálogo con BAE Negocios, Piccardo adelantó que el tarifazo en ese transporte empezará a regir a partir de la tercera semana de julio, luego de haber permanecido congelado en $4,50 por dos años.

Al alza del 67% en el subte habrá que sumarle el ajuste de 5% en las prepagas autorizado por el Gobierno nacional en mayo pasado, y el que habrá en las facturas de celulares, de entre 11 y 14 por ciento.

Críticas a la “tarifa técnica”

La “tarifa técnica” del subte, que establece el costo total del servicio sin tener en cuenta los subsidios, asciende a $13, 3 pesos más que lo señalado por la auditoría porteña, debido “al incremento en costos de mantenimiento y apreciación de material rodante”.

De ahí que el boleto a $7,50 permitirá cubrir sólo la mitad del costo operativo, según Piccardo, por lo que el 50% restante será subsidiado.

Pero la oposición criticó esta forma de calcular la tarifa porque implica que cuando viajan menos pasajeros, el boleto “técnico” aumenta, ya que el valor surge de divide el costo de explotación por la cantidad de usuarios.

En tanto, el legislador kirchnerista Gabriel Fucks advirtió que el pasaje subió 582% en tres años y medio, lo cual “no se corresponde con ningún índice de precios”.

Según el ex auditor porteño Eduardo Epszteyn, el tarifazo dejará afuera a 42.000 pasajeros por día (casi 7% menos).

Consultado por este diario, Piccardo dijo que “el aumento no va a tener mucho impacto” en la cantidad de usuarios, que “viene creciendo 10% por año”, lo que hace que “en términos relativos la tarifa técnica baja”.

La oposición denunció que el incremento

dejará afuera a 42.000 usuarios

El cuadro tarifario anunciado establece una tarifa social de 4 pesos promedio. Asimismo, se mantienen los descuentos para usuarios frecuentes, a quienes se les reduce el precio del boleto a partir de una determinada cantidad de viajes mensuales.

“En el último año el 45% de los usuarios recibió algún tipo de beneficio y eso se va a mantener”, resaltó Piccardo.