Autoridades y vecinos de General Las Heras lograron reunirse con funcionarios provinciales que tienen injerencia en la ruta provincial 6. Tras un desilusionante encuentro, convocan a vecinos y representantes políticos de los distritos por donde pasa la carretera a una asamblea para decidir los pasos a seguir.
Así se lo manifestaron autoridades provinciales a Marisa Avagnina, una de las impulsoras del reclamo en la ciudad vecina que viajó a la capital bonaerense junto a concejales herenses y hasta la diputada nacional, María Luisa Storani. En La Plata, se reunieron con autoridades de la Secretaría de Obras Públicas y Vialidad Provincial.
Luego de idas y vueltas, promesas y silencios, Storani consiguió una audiencia con el subsecretario de Obras Públicas de la provincia de Buenos Aires, Juan Martín Repetto, y las autoridades de Vialidad Provincial. Los funcionarios provinciales recibieron a una comitiva herense el último viernes en el Instituto de la Vivienda de la ciudad de La Plata. Entre los herenses se encontraban: Marisa Avagnina; los concejales radicales, Pablo Perfumo y Guillermo Arozarena, y la consejera escolar, Graciela Baca, quienes se propusieron dar impulso al reclamo de las jóvenes. A ellos se sumaron diputados provinciales y la mismísima Storani.
“Nos dijeron que en el presupuesto provincial 2011 están contempladas las obras... ¡pero del tramo de Campana!”, manifestó con indignación el concejal radical, Pablo Perfumo, al semanario La Voz de Las Heras que le brindó un importante espacio a la noticia.
Durante una reunión “las autoridades provinciales escucharon atentamente para luego brindar una respuesta desconcertante”, indicó el periódico herense en su última edición. “Nos sorprendió el poco interés del subsecretario. Lo único que nos informó fue que la obra entra en el presupuesto 2011, que la Nación va a aportar el dinero y que el 10 de diciembre sale la primera licitación por 100 millones de pesos... ¡para reparar la ruta de Campana!”, manifestó con indignación Perfumo. Y añadió: “Argumentaron que están focalizados en esa zona por la gran cantidad de industrias y que en el resto de la ruta tienen contemplado realizar una crema, es decir, una reparación general. En ningún momento hicieron referencia al tramo Luján- Cañuelas”.
DESCONCERTANTE
Esta inquietante respuesta fue aún más desconcertante, cuando Repetto prefirió no mirar las fotos, que ilustraban los accidentes ocurridos en la ruta, y escudarse detrás de un frío: “Sí, eso pasa”. A esta actitud siguieron vueltas, promesas en el aire y hasta el compromiso de recibir nuevamente a la comitiva herense en 45 o 60 días para ver si existen novedades al respecto. Cabe destacar que las medidas provisorias, tales como la colocación de carteles, la señalización de los baches y las banquinas, entre otras, fueron desestimadas porque “nos roban todo”, según aseguraron desde Vialidad.
La diputada María Luisa Storani elaboró junto a sus pares radicales un proyecto de ley para finalizar la ruta 6 con parte del presupuesto nacional 2011. Actualmente, este proyecto se encuentra en la Comisión de Obras Públicas, a la espera de tratamiento parlamentario.
“Este encuentro fue el puntapié inicial. En primer lugar, porque logramos una reunión en la Provincia, donde pudimos presentar el proyecto nacional sobre la ruta 6. En segundo término, porque sirve como antecedente para la Comisión de Obras Públicas, que está tratando el proyecto”, opinó el concejal radical. Y agregó: “Ahora es necesario seguir insistiendo; contactar a intendentes, funcionarios, legisladores, instituciones intermedias, vecinos y medios de comunicación de los distritos por donde pasa la ruta 6 para lograr un compromiso común. En esta cuestión no interesan las banderías políticas, sólo queremos que se termine la ruta 6”, dijo en declaraciones a La Voz de Las Heras.
El próximo sábado a las 11.00, en la Sociedad Italiana Víctor Manuel III (Las Heras 1021), vecinos y autoridades se reunirán en Las Heras para decidir los pasos a seguir. Confirmaron su presencia la diputada nacional, María Luisa Storani; el senador provincial, Santiago Nino; la diputada provincial, Cecilia Moreau; además de concejales, legisladores y funcionarios de los distritos vecinos.
Mientras en Luján sólo nos quedamos en lamentos y quejas que reproducen algunos medios, en Las Heras la situación es muy distinta. Hay un compromiso de los vecinos iniciado por dos jóvenes a las que se fueron sumando distintas voluntades para exigir la finalización de la obra de la ruta provincial 6. La llamada “Autovía del Mercosur” desde hace tiempo pasó a llamarse “La Autovía de la Muerte”.
Algunas opiniones en la web
- “Parece que los vecinos de Las Heras son más unidos y decididos que los lujanenses, que sólo criticamos pero no salimos nunca a la calle para hacernos escuchar. Ojalá esto nos sirva como ejemplo y podamos encarar los problemas de Luján más activamente” (Leandro)
- Felicitaciones a los herenses. Nosotros, en Luján, nada de nada: ¡ni los concejales, ni la intendenta, ni los vecinos hacemos nada! Es la ruta más importante para no depender del conurbano. Nuestra salida al sur de la provincia. ¿Qué vamos a esperar? Trabajen, que para eso cobran, ¡dirigentes!” (Lujanero).

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