La actividad en el rubro de venta automotor registró un aumento, según afirman agencieros locales. El incremento se ha dado desde mediados del 2009 y lo que va del 2010.
El período crítico por la crisis financiera durante el 2008 parece haber sido una época superada, si tenemos en cuenta los datos ofrecidos por quienes venden unidades usadas en nuestro departamento.
"Se ha notado un crecimiento, se vendió un poco más. La iniciativa es esa, avanzar, aunque no hay que dejar en cuenta que todavía reina la incertidumbre", señaló Marcelo Díaz, de Ruta Cero Automotores.
Agregó que "las ventas se han incrementado en un 20 por ciento aproximadamente", e indicó que respecto al combustible elegido "varía mucho la opción, aunque entre la nafta y el diesel no hay mucha diferencia en sus precios".
De estabilización en la demanda habló Alejandro Guevara, de Automotores Avenida, quien dijo que "no podemos hablar de aumento, pero no tampoco de bajas".
Además, indicó "la mayoría sigue eligiendo el GNC como combustible de uso".
En tanto que Roberto Cini, de Mitre Automotores, coincidió con lo mencionado anteriormente en cuanto a la estabilización de las ventas. "Hay una tendencia a adquirir un cero kilómetro más que el usado", subrayó Cini, ya que considera que "hay mejores planes para su obtención".
En cuanto a los años anteriores, el agenciero aseguró que "no hubo año crítico como el 2002, en donde no hubo salidas ni de usado ni de cero kilómetro", y recordó que "actualmente gente interesada hay mucha, pero son los menos los que concretan el negocio".
También señaló que "se eligen hoy en día marcas modelo 90 en adelante", pero que "si se opta el denominado viejo, se busca lo más noble de los ochenta".
Otro de los optimistas y que mostró satisfacción por las ventas fue Juan Cruz, de Monza Automotores, quien manifestó que "el 2010 ha sido bueno, similar o mejor al año pasado, con un auge en la venta de automóviles usados".
Aseguró que el crecimiento en los últimos dos años ronda del 15 al 20 por ciento y que "el cliente busca en forma permanente superar la barrera de los años noventa, incluso aquellos que se inician en el mercado".
Cero kilómetro
Por su parte, en materia de vehículos nuevos, las fuentes consultadas también coincidieron en el buen momento que atraviesan en el mercado.
Juan Carlos Lorenzo, de Lorenzo Automotores, dijo que "hacia fin de año hubo un incremento bastante importante en lo que respecta al cero kilómetro. Nuestra marca aumentó su participación en el mercado, por lo competitivo y completo que ofrece en cada vehículo".
Habló de un incremento superior al 15%, teniendo en cuenta la parte final del año pasado y el inicio del 2010 respecto a años anteriores.
Por su parte, Anuar Sat, de AMSAT, si bien afirmó que "hubo un repunte interesante en materia de ventas", reconoció "que las terminales no mandan mercadería a las agencias del interior, ya que se están exportando los cero kilómetro por conveniencias de ganancia y rentabilidad, y ante ello existe una marcada necesidad de oferta de mercadería". Agregó que "nos mandan cinco unidades cuando necesitamos quince".
No obstante, remarcó el alza que se dio sobre todo en la última parte del 2009 y el comienzo de este año, ya que consideró que "cuando no se ve la mercadería, existe la necesidad de buscarla. Si vos la tenés, la vas a vender".
Respaldó el informe de la Cámara de Comercio Automotor en cuanto a la venta de usados, que -según informó- creció un 17% en Mendoza, entendiendo que "la demanda del usado aumentó porque no hay oferta de cero kilómetro", y cerró diciendo que "la gente tiene necesidad de lo tangible, no quiere el dinero, y lo invierte en un auto".


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