Repuntaron 21% las ventas de 0 Km. en julio

Repuntaron 21% las ventas de 0 Km. en julio

“Las cifras de julio muestran un alentador crecimiento con respecto a junio por la influencia del ProCreAuto, que aportó la concreción de algunas operaciones y acercó gente a los concesionarios”, indicó Abel Bomrad, presidente de ACARA. La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina informó que por efecto del ProCreAuto, la proporción de unidades de fabricación nacional se amplió a 47,3% del total y relegó a 52,7% a las máquinas procedentes del resto del mundo. En siete meses, esas participaciones fueron de 42,4 y 57,6 por ciento respectivamente.

 

En los primeros 7 meses del año se completó un acumulado de 443.950, marcando un descenso del 24,5% en la comparación contra similar período del año anterior a nivel nacional.

En Santa Cruz

En el caso de la provincia de Santa Cruz, se patentaron en el mes de julio 895 autos livianos, lo que significó un 21,93% más que los 734 patentamientos del mes de junio de este año.

Pero pese al crecimiento registrado, en la comparación interanual se verifica que un año atrás hubo 985 patentamientos, lo que implicó que 365 días después hubo una merma del 9,14% en la venta de 0 Km.

Al mirar los patentamientos de vehículos pesados, nos encontramos con que la caída fue catastrófica, ya que de 62 camiones patentados en junio se pasó a sólo 37 en julio de este año, con una baja del 40,32%, índice que se mantiene prácticamente similar si se hace la comparación interanual, ya que en julio de 2013 el nivel de ventas de vehículos pesados fue de 61 unidades.

A la hora de evaluar los acumulados, nos encontramos que de enero a julio la comparación interanual arroja resultados positivos para los comerciales pesados, al pasar de 342 camiones en 2013 a 363 en 2014. No es así para los vehículos livianos, que bajaron un 13,01% al pasar de 7.017 autos patentados hace un año atrás a sólo 6.104 en este.

Incentivo

A nivel nacional, ACARA señaló que pese al plan de incentivo que permitió una elevación de la demanda de unidades nacionales a tasa subsidiada, la que se concentró en el segmento de los automóviles, el informe dio cuenta de que en comparación con un año antes esa franja experimentó una retracción del 32,2%, mucho más intensa que la que observó la franja de los comerciales livianos que fue del 19,4%, aunque levemente inferior a la contracción que se observó en el apartado de los bienes de inversión, como los camiones, con 36,4% de disminución.

Incluso, en siete meses el ítem auto se contrajo 26,6%, seguido por una merma de 21,9% en los pesados y 15% en las pick ups.

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