Las diferentes remiserías empezaron a pedir a los choferes que completen las documentaciones del requisito y que lo coloquen en los móviles. El pedido surgió luego del terrible caso que ocurrió en Resistencia, el secuestro y muerte de una joven de 33 años, que puso en duda los controles en el rubro.Las empresas de remises de Corrientes recién desde ayer empezaron a exigir a los conductores que presenten las habilitaciones y las exhiban en el móvil.
En la jornada de ayer, un conductor de una de las empresas que operan en la ciudad, reveló a EL LIBERTADOR que recién hoy los propietarios empezaron a pedir con urgencia todos los papeles.
"Cuando empezamos el turno nos comunicaron que coloquemos las habilitaciones en el móvil, y en el caso de aquellos que no lo tienen, presionaron a presentarlo y exhibirlo", manifestó.
Además desde las bases, las operadoras comunicaban constantemente por radio la obligación de tener todos los papeles y requisitos en regla.
PREOCUPACIÓN
CONSTANTE
Desde el momento en que las sospechas por las muerte de Tatiana cayeron sobre el remisero que la transportó, quien tenía un amplio prontuario delictivo, surgieron un sinfín de dudas sobre el sistema de regulación, habilitación y control en las empresas y en los conductores.
Al respecto, Jorge Aguilar, titular de una de las empresas más grandes de la ciudad, admitió que es un tema de constante preocupación. "El carnet de conductor para los remiseros debería tener más requisitos y ser más riguroso", señaló.
De acuerdo con lo que sabe, en la ciudad exigen el certificado de buena conducta para obtener el carnet de conductor profesional, el cual es emitido por la Policía; sin embargo, para Aguilar el mismo "no es muy indicativo, porque no es un certificado de antecedentes, y así es difícil conocer el pasado de una persona", dijo en Continental y agregó que "el certificado sólo indica que una persona no está cumpliendo una condena o que no es buscada por la Policía, pero no indica que sí tuvo antecedentes".
En relación a las medidas de seguridad que toman las empresas de remises para contratar a los conductores, Aguilar indicó que "en varias oportunidades nos acercamos a consultar a la Policía extraoficialmente -porque oficialmente no lo pueden hacer- para sacarnos las dudas que podemos tener respecto de algunas personas que pueden llegar a ser peligrosos", reconoció. Además, el empresario de remises consideró que "es muy difícil de prever este tipo de hechos".
REQUISITOS
Por su parte, el titular de la Asociación de Remiseros de Corrientes, Juan Castillo, explicó que la ciudad tiene una de las ordenanzas más rigurosas y completas de la región. "No es fácil habilitar un vehículo, se necesita cumplimentar con 18 requisitos, mientras que en otras ciudades sólo exigen 6, lo cual hace que el trámite sea más burocrático, pero a la vez es más completo", destacó
"A diferencia de Resistencia, acá no se habilitan los remises de manera unipersonal. El conductor debe cumplimentar con los requisitos, pertenecer a una agencia y presentar el certificado de buena conducta, que no es igual a un certificado de antecedentes. Y si una persona presenta este certificado, nadie le puede coartar la posibilidad de trabajar", clarificó Castillo en Gente de Radio.
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