Las demoras en el aumento del boleto en los viajesinterurbanos puso en alerta a las empresas de transporte, las que salieron a advertir que están en un "déficit financiero y económico" y la situación se agravará si en agosto no se incrementa la tarifa. Desde la Provincia dijeron que están en tratativas y con un acuerdo previo, el gobernador Juan Schiaretti firmará la suba del 18 por ciento. 

Desde las dos cámaras que agrupan a los empresarios –la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) y laAsociación de Empresarios del Transporte Automotor de Córdoba (Asetac)– hicieron saber que quieren que se aplique la suba en los boletos y en los viajes que cobran por llevar a los pasajeros del Boleto para Adultos Mayores (BAM), Boleto Educativo Gratuito (BEG) y Boleto Obrero Social (BOS). Justamente sobre este último punto se tensó el acuerdo debido a que las transportistas pretenden que se aplique el aumento para los pasajes regulares, pero así también los que viajes sin costos o con descuentos.

Fuentes del Gobierno provincial confiaron a Día a Día que en las próximas horas se convocará a los empresarios para abordar este tema, en un intento por firmar un acta acuerdo y después sí el gobernador Schiaretti rubricaría el decreto para un aumento, en principio, del 18 por ciento, con posibilidad de otra suba en octubre.

"Estamos en tratativas en el tema y hablando con los empresarios", confiaron desde la Provincia.

Pese a esto, los empresarios están en estado de alerta y con reuniones diarias para analizar el impacto que tiene ya hoy la inflación, más la preocupación de un congelamiento en la tarifas de los viajes que se realizan por el BOS, el BAM y el BEG.

"Hay algunas empresas que el 40 por ciento de sus ingresos son viajes de estos programas", explicó Juan Carlos Marionsini, asesor contable en la Fetap, quien advirtió sobre las consecuencias que trae al sector el atraso en las tarifas.

"Al problema del proceso inflacionario se nos suma que el Estado no nos da una tarifa, cuando el valor de los chasis de las unidades es en dólares, los costos han aumentado, en julio se aplicó un aumento en el sueldo de los choferes de 12 por ciento, más dos cuotas de 2 mil pesos no remunerativas que pagamos, por lo que es una situación difícil", insistió Marionsini.

Los empresarios ya pusieron al descubierto que los usuarios sufrirán por los atrasos en la renovación de la flota y que a los pagos de los choferes "llegan justo".