Autobuses Santa Fe y el gobierno municipal expus¡eron este lunes 22/12 las primeras unidades de la empresa destinada a reemplazar, temporalmente, a la intervenida 3 de Mayo a partir del 1º de enero.

La presentación se realizó con empleados jerárquicos pero sin la presencia de los propietarios de la empresa. No obstante, aseguraron que hasta fin de mes llegarán paulatinamente 26 colectivos con una antigüedad de no más de 6 años. Del total, 15 serán 0KM y 4 adaptados para personas con discapacidad. Para acceder al nuevo servicio los usuarios no tendrán que cambiar las tarjetas y se les respetarán los créditos adquiridos. 

En estos días, el servicio que había sido afectado en su frecuencia por una medida de fuerza de los trabajadores "ya se normalizó". "Hubo momentos con reducciones pero ya está funcionando con normalidad" informó la intendente María Eugenia Martini en diálogo con Radio Seis.

La funcionaria municipal manifestó su satisfacción por la finalización de un "proceso largo y complejo" y aseguró que una "fecha razonable" para el llamado a Licitación "debería ser el mes de abril". 

"Podemos anunciar el inicio de esta nueva etapa con Autobuses Santa Fe. Hemos buscado garantizar la fuente de trabajo y la prestación de un buen servicio para los vecinos de Bariloche, que es lo que no se pudo garantizar con un largo proceso en el que intentamos que la 3 de Mayo pudiera hacerlo", manfiestó.

Martini volvió a cuestionar a los administradores de la 3 de Mayo. "Abandononaron el servicio de un momento para el otro y tuvimos que pagar los sueldos con un ATN. Pedimos la intervención judicial y hoy estamos muy conformes con cómo se resolvió todo, porque la situacion de la intervenida no daba para más, tanto para los trabajadores como para los micros. Ahora damos paso a esta nueva etapa", remarcó. 

"Queremos dejar bien en claro que el proceso de licitación se va a llevar adelante. Se ha presentado ante el Concejo el proyecto reformulado y ni bien esté aprobado se va a hacer el llamado y todas las empresas que lo deseen se podrán presentar. El contrato con Autobuses Santa Fe no es definitivo, es precario y provisorio. Esta es la única empresa que se arriesgó a invertir para poder estar presente hoy en la ciudad. Se juegan con una inversión fuerte a diferencia de las otras empresas que contactamos y salieron corriendo cuando le hicimos el planteo. Todo este proceso está comunicado en el expediente judicial con absoluta transparencia. Esto no es una improvisación como quieren hacer pasar algunos. El gobierno ha trabajado para resolver este tema antes de fin de año y nuestro único objetivo es brindar las garantías a los trabajadores y a los vecinos que usan el servicio", añadió la intendente. 

"No podíamos seguir con una empresa deteriorada que no podía garantizar el sueldo de los trabajadores. Este es un servicio público y acá no hay adjudicación directa. Las Grutas que reemplazó a Codao también se va a tener que perentesar a licitación pública, como corresponde", expresó. 

Consultada sobre el pago del medio aguinaldo de 2014 y las vacaciones de los empleados de 3 de Mayo, aseguró que "es falso" que la intervención no puede pagarlos. "Están garantizados los sueldos y los aguinaldos, todo corre por los caminos normales. Esto proviene de gente que quiere poner palos en la rueda y no responden a los intereses del conjunto", sentenció para luego "destacar el trabajo de la interventora y los trabajadores para garantizar el servicio público".

La intendente evitó hablar del origen de la empresa reemplazante -de capitales de la familia de Agustín Rossi- y de versiones que indican que todavía no se llegó a un acuerdo para el pago de los alquileres de las oficinas y talleres de 3 de Mayo. "Es un tema de la intervención", manifestó. 

"Esta fue la única empresa que garantizó las fuentes de trabajo y la realización de un plan de inversiones", concluyó.