"Tomamos vista del expediente que se tramitó en Recursos Naturales, que es la autoridad de aplicación de la Ley 1.667 y de la Ley de Defensa del Bosque Nativo, y surge que a partir de una decisión el Directorio de Vialidad, no sólo se previó obtener leña, sino también postes y rollizos", indicó el legislador.

"Estamos hablando de miles de toneladas (de leña), más de seis mil postes y 150 toneladas de rollizos, material que cotiza en el mercado", explicó Peppino, minutos antes de ser recibido por la fiscal subrogante Gabriela Tabernero.

-¿Quién está haciendo el negocio?

-El pliego preveía que el material quedaba para la empresa (Omar Jubete, a cargo de la obra vial), pero sólo se hablaba de leña. Y quien pide el cambio de la cantidad y calidad del material es Vialidad, por lo que hay una responsabilidad directa y una autoridad de aplicación que no controló.

-¿Desde cuándo se está haciendo esto?

-Es el tercer tramo (de la Ruta de la Cría), no sé lo que habrá pasado antes. Esta tala aconteció entre el mes de agosto y noviembre (del año pasado). Se extrajeron y afectaron miles de caldenes, cuando el criterio para determinar la traza y el impacto ambiental tiene que ver con aspectos a la seguridad vial y si uno transita ve que no hay argumento alguno que justifique la extracción o mutilación de caldenes que están muy distanciados de la ruta.

Peppino dijo que el dinero en juego implican "varios cientos de miles de pesos" y que pretende que la FIA investigue los niveles de responsabilidad. "Ni los caldenes se han salvado de la corrupción, acá hay funcionarios que, en complicidad con la empresa, hacen negocio".

Destinos forestales

La Dirección de Recursos Naturales relevó los movimientos de los productos forestales obtenidos en proximidades de la traza del tercer tramo de la Ruta de la Cría, registrados mediante Guías Fiscales. Se hicieron en junio de 2009 (5.170 toneladas de leña de caldén verde), luego cambiada en parte, vía solicitud de Vialidad Provincial, por 270 toneladas de postes y 150 de rollizos con fecha septiembre de 2009, más 4.690 toneladas de leña.

El diputado Peppino, en su denuncia, destaca que "entre los movimientos de vales de tránsito surge como destino Casa de Piedra y Santa Cruz, lo que deja entrever el destino comercial que se le habría dado a estos productos forestales".

El legislador también cita que "más allá de lo que el bosque de caldén simboliza para La Pampa, por contar dentro de ella la mayor superficie, además del cambio del paisaje, voladuras de suelos, disminución en la fertilidad del suelo, pérdida de la capacidad de regulación del ciclo hidrológico y de otros disturbios ambientales que provocan los desmontes, desde un punto de vista biológico, el proceso de remoción de grandes extensiones de superficies boscosas que actúan como refugio de la diversidad biológica del caldenal, provoca la posible pérdida de poblaciones enteras o el aislamiento de las poblaciones remanentes".