El paro afectó al transporte pero no le cambió el ritmo a la ciudad

El paro afectó al transporte pero no le cambió el ritmo a la ciudad

El panorama fue similar a lo ocurrido el 31 de marzo. Terminal y paradas vacías, alta circulación de remises y taxis. No hubo reparto en camiones. El peaje tuvo barreras levantadas. Las escuelas, en el turno mañana, sintieron más la “inmovilidad”. Bancos llenos.

El pa­ro na­cio­nal im­pul­sa­do ayer por la Con­fe­de­ra­ción Ge­ne­ral del Tra­ba­jo (CGT) ge­ne­ró aca­ta­mien­to to­tal en el sec­tor trans­por­tis­ta (ur­ba­no, in­ter­pro­vin­cial, me­dia y lar­ga dis­tan­cia) y en el de car­ga. No obs­tan­te, las ofi­ci­nas pú­bli­cas y el co­mer­cio ope­ra­ron con nor­ma­li­dad pe­se a la “in­mo­vi­li­dad”.

Te­nien­do co­mo re­fe­ren­cia a la me­di­da de fuer­za del 31 de mar­zo (pro­mo­vi­da por el mis­mo nú­cleo sin­di­cal), al­gu­nos pa­dres op­ta­ron di­rec­ta­men­te por no en­viar a sus chi­cos, so­bre to­do a los más pe­que­ños, a los co­le­gios y es­cue­las ca­pi­ta­li­nas.

En el tur­no ma­ña­na de los prin­ci­pa­les es­ta­ble­ci­mien­tos, más de la mi­tad del alum­na­do lle­gó tar­de, al­gu­nos di­rec­ta­men­te no se pre­sen­ta­ron a es­tu­diar, no así los do­cen­tes que, en su gran ma­yo­rí­a, acu­die­ron a cum­plir fun­cio­nes.

Por la tar­de fue dis­tin­to con más pre­sen­tis­mo del alum­na­do. No hu­bo re­par­to en ca­mio­nes y la ter­mi­nal de óm­ni­bus pa­re­ció una ciu­dad fan­tas­ma. Allí di­je­ron que ni si­quie­ra acu­dió la em­pre­sa que tra­ba­ja en la re­pa­ra­ción del pla­yón de ma­nio­bras.

La dár­se­na del puer­to tam­bién fue un fiel re­fle­jo de la me­di­da. En tan­to que los que se lle­va­ron la me­jor par­te fue­ron los re­mi­ses lo­ca­les e in­ter­pro­vin­cia­les, quie­nes jun­to a los ta­xis bre­ga­ron por apro­ve­char la no cir­cu­la­ción de co­lec­ti­vos. Las ba­rre­ras del pe­a­je del puen­te Ge­ne­ral Bel­gra­no es­tu­vie­ron le­van­ta­das.

Des­de la Co­mu­na pre­ci­sa­ron que no se­rán con­tem­pla­das las tar­dan­zas oca­sio­na­das por la huel­ga. Des­de la Pro­vin­cia di­je­ron que ca­da Se­cre­ta­ría y Mi­nis­te­rio tie­ne cier­ta to­le­ran­cia ho­ra­ria, aten­to a las de­mo­ras pa­ra mar­car el in­gre­so por el ci­ta­do mo­ti­vo.

 

“Monitoreo” del cumpliento

La ter­mi­nal de mi­ni­bu­ses, em­pla­za­da en las ins­ta­la­cio­nes mu­ni­ci­pa­les de “El Pi­so”, es­tu­vo tan va­cía co­mo la de óm­ni­bus. No obs­tan­te, va­le se­ña­lar al res­pec­to que al­gu­nos lec­to­res die­ron cuen­ta de que en las afue­ras de la ciu­dad ha­bía per­so­nas que “con­tro­la­ban” el cum­pli­mien­to de la me­di­da.

Tal es el ca­so de un gru­po de es­tu­dian­tes de Odon­to­lo­gía de la UN­NE que iba, pre­ci­sa­men­te en uno de esos mi­ni­bu­ses, con rum­bo a Cha­va­rría pa­ra ha­cer aten­cio­nes gra­tui­tasy fue­ron “in­ter­cep­ta­dos” por un gru­po que res­pon­de­ría a la UTA. De acuer­do a lo na­rra­do, los “mu­cha­chos” les pi­die­ron que re­gre­sen a la ciu­dad si no que­rí­an ser cas­co­te­a­dos. Sin más, tu­vie­ron que re­gre­sar.

 

 

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