La apertura de una oficina en Río Grande, con las mismas características de las que existe en todos los puntos del mundo donde opera, es un fiel reflejo de la decisión de esta firma de acompañar el crecimiento industrial. Hasta el 2009 se dedicaba al ingreso de productos importados. Las trabas impuestas por el Gobierno nacional no lo espantaron, al contrario, hizo que virara su decisión de invertir en el extremo sur del país.
Jorge Canales, gerente para Argentina y Uruguay, encabezó una presentación oficial de la firma (en instalaciones de Grande Hotel), indicando que la decisión de mirar hacia el sur obedece a las nuevas leyes que traban la importación y que fomentan el nuevo polo tecnológico. Así, de operar en terminales como Ezeiza y Puerto de Buenos Aires; ahora lo hace en Ushuaia y con un balance altamente positivo, que respalda «la apuesta que en su momento hemos hecho» dijo el directivo.
En el país
Jorge Canales indicó que desde hace más de 18 años Panalpina tiene sus actividades en Argentina, operando para clientes en Tierra del Fuego, pero nunca de una forma propia, siempre se integraba con terceros, dentro de una cadena de suministros.
Así, los embarques que provenían de Asia, Europa o Norteamérica, terminaban en Buenos Aires o en Ezeiza y luego «a través de terceros concretábamos la operación a la Isla».
Indicó que con su llegada como gerente en Argentina, hace dos años, se tuvo muy en cuenta la necesidad de dar un servicio de punta a punta, «lo que nos llevó a la apertura de una oficina propia, con los mismos estándares de las existentes en Asia o en Europa».
A fines del año pasado, se dio la operación gradual de Panalpina en Río Grande para dar apoyo a los barcos que llegan a Ushuaia y todo el desarrollo de clientes que tenemos, nueve que son de manera regular y otros cinco que lo hacen en forma esporádica.
El mercado local
Jorge Canales dijo que existe un compromiso de Panalpina con el mercado local y ello se evidencia con la decisión de establecer una oficina propia en Río Grande, la que está a cargo de Hernán Larrivey.
«Consideramos que con la estructura global que tenemos, más el interés y compromiso con el mercado local, nos van a seguir abriendo las puertas» dijo el directivo de la empresa de logística.
Además, explicó en que consiste la plataforma de sistema unificada: Cuando un embarque tiene que venir a Tierra del Fuego desde China, desde India o desde Europa, un operador de Panalpina, en cualquiera de esos puntos, ingresa al sistema información que está visible automáticamente de «manera que se ejerce un mejor control y previsibilidad de la producción».
El freno a la importación
Hasta el 2009, Panalpina cumplía tareas de logísticas a las empresas importadoras de productos ya terminados, como el caso de celulares, equipos de computación y partes para la industria automotriz; entre otros.
Cuando se pusieron trabas a la importación, la empresa notó el impacto negativo que los llevó a mirar hacia el extremo sur y considerar «una nueva unidad de negocios que pudiera ayudarnos a identificar las necesidades».
Jorge Canales dijo que las nuevas leyes del Gobierno nacional «no nos asustaron», considerando que «si eso fomenta a Tierra del Fuego, apostamos allí y diseñamos soluciones logísticas que puedan apoyar ese crecimiento».
De esa forma, «lo que se perdió por un lado se ganó no una vez, sino dos o tres veces más» dijo el directivo de Panalpina, subrayando que «pudimos leer las señales bastantes claras y tomar un riesgo. Ahora, esta segunda fase que es el de las licencias no automáticas, nos reconfirma que tomamos una decisión correcta».
La oficina en Río Grande tiene los mismos estándares que la firma tiene en el resto del mundo.
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