El gobernador de Mendoza, Francisco “Paco” Pérez, no se dio por enterado del juicio que La Pampa inició por el corte del Atuel. Ahora se reunió -sin participación pampeana- con el ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo y acordaron acciones para reestablecer el servicio de tren entre Realicó y General Alvear.
A través de un ‘tuit’ en la que dio cuenta de una reunión con el ministro de Interior y Transporte Florencio Randazzo, “Paco” Pérez dijo “me reuní también con @RandazzoF para acordar obras que fortalecerán la unión del sur de la provincia con La Pampa”.
Pérez no mantuvo, al menos oficialmente, un encuentro con el gobernador de La Pampa, Oscar Jorge. Sólo trascendió que se cruzaron en una reunión de la OFEPHI (la Organización Federal de Estados Productores de Hidrocarburos) en la que el gobernador cuyano la reprochó a Jorge, informalmente, el juicio iniciado.
Pero ahora la provincia de Mendoza se prepara para responder la demanda del gobierno pampeano. Ya respondió a través del fiscal de Estado subrogante, Javier Fernández, la otra demanda, que ya lleva cuatro años, la que inició el abogado santarroseño Miguel Angel Palazzani.
Pero el mensaje de “Paco” Pérez es un ‘ninguneo’ al juicio iniciado por La Pampa. Además exhibe el sistema de alianzas que ensaya el gobernador mendocino: de los funcionarios kirchneristas (aunque no es del riñón cristinista), el ministro Randazzo es el mejor posicionado en una futura candidatura para suceder a la actual presidenta.
Informe oficial
El sitio de prensa de la provincia de Mendoza informó que “el gobernador Francisco Pérez se reunió esta mañana con el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, para dialogar sobre las tareas que se están realizando para que regrese a Mendoza el servicio del tren de pasajeros”.
“Pérez y el funcionario nacional acordaron el cronograma de los trabajos de reacondicionamiento que se realizará en las vías del ferrocarril que une el departamento mendocino de General Alvear con la ciudad pampeana de Realicó”, detalla.
“Según expresó Randazzo, con estas obras se podrá concretar el transporte de pasajeros en esta parte del país, y de esta manera fortalecer la unión del sur de la provincia con el centro productivo de La Pampa”, agrega.
“La novedad surge como la continuidad de las gestiones que se vienen realizando desde el 2005 en pos de la recuperación ferroviaria que está llevando a cabo el Gobierno nacional y las provincias, con el firme propósito de reactivar y operar los ramales del interior del país”, explica.
“Mendoza forma parte del Consorcio Ferroviario Unión Pacífico, el que integran tanto nuestra provincia como La Pampa, San Luis y Buenos Aires, entidad mediante la cual se viene avanzando para restablecer este servicio”, señala el informe oficial.
“El propósito de estas medidas es integrar a las comunidades regionales, brindando servicios de transporte de pasajeros y facilitando, también, la salida a las producciones regionales, lo que ayudará a la creación de fuentes de trabajo, a reducir costos de transporte y a la promoción turística”, asegura el sitio de prensa de la gobenación de Mendoza.



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