"Los pescadores han manifestado que van a tratar de entrevistarse conmigo en función de mi posición en la Subsecretaria de Puertos de la Provincia. La pesca corresponde al Ministerio de Asuntos Agrarios. El enlace que hacen los pescadores artesanales es en función de alguna colaboración que hizo el puerto de Bahía, que es un puerto autónomo", indicó Otharán en diálogo con CAFEXMEDIO.

El viernes autoridades provinciales, entre ellos el mencionado Otharán y Cristian Breitenstein, viajarán a Coronel Rosales en función de una agenda de trabajo donde están avanzando con la UTN en un plan director para el puerto y en lo que será el proyecto preparatorio para el Consorcio de Gestión del Puerto Rosales.

"En realidad no sé si hay reclamos. El viernes me voy a entrevistar con ellos, yo tengo un muy buen diálogo porque nos pasa con el Rio Salado y nos pasa con los pescadores de Mar del Plata. Desconozco que pasa porque yo no he tenido reclamos. Es muy probable que los reclamos hayan ido a la Dirección de Pesca de la Provincia o al puerto de Bahía Blanca. No he tomado contacto con este petitorio", sostuvo.

"Yo no tengo ningún reclamo ni formal ni informal. He leído páginas que se han hecho eco sobre este pedido de audiencia por mi estadía el viernes. Cuando estaba como presidente del puerto de Bahía, en algunas de las cuestiones que se plantearon en la crisis de los pescadores fueron incluidos los pescadores de Rosales. Conversaremos con ellos en buenos términos", aseguró el funcionario provincial.

Por otra parte, aclaró que, desde la Subsecretaría de Puerto no se les está dabdo ningún subsidio a pescadores artesanales de Bahía Blanca.

"Estamos trabajando en el proyecto de la autonomía de Rosales. Es un pedido del Gobernador y el Ministro de la Producción. Resolveremos con el Consejo Consultivo un proyecto, elevarlo a las Cámaras y, a partir de ahí, definir estrategias para que el estuario de Bahía Blanca tenga las mejores organizaciones portuarias para dar respuesta a la actividad comercial que se genera", afirmó.

"Hay que trabajar el proyecto en el marco de la complementariedad en el marco del estuario. Bahía es un puerto muy dinámico que está muy activo. Casi el 90% del crudo que ingresa a la provincia de Buenos Aires entra por Rosales pero la virtualidad que puede tener como Puerto Rosales, tiene que ver con tierras que eran de la Armada que hemos hecho el pedido para que se transfieran. Eso le generaría una posibilidad de crecimiento", finalizó.