En este marco, el histórico dirigente comenzó agradeciendo el apoyo del líder del FR, Sergio Massa; y el economista Roberto Lavagna; para luego referirse al crecimiento urbano, a la seguridad, a la salud, a las adicciones, a la reactivación de las redes viales, a la infraestructura y a la necesidad de trabajar como una región capital en conjunto con las localidades vecinas.

En cuanto al desarrollo urbano, propuso que sea “armónico”. Al respecto, recordó el proyecto presentado en el recinto que propone que “los que construyan viviendas multifamiliares en el casco fundacional, cuenten previamente con la prefactibilidad de servicios otorgados por las empresas prestatarias; y no encontrarnos que se hace la torre y después van en busca de los servicios”.

Además, continuando con el mismo tema, aseguró que “pasaremos de un COU rígido y anticuado a uno que defina áreas de negocio a partir de estrategias de crecimiento que invite a empresarios y al sector inmobiliario a realizar emprendimientos en áreas de la ciudad que hoy parecen poco rentables”, y agregó: “Proponemos una clara política de sanción para quienes de la noche a la mañana hagan demoliciones clandestinas. Vamos por la defensa del patrimonio arquitectónico y urbanístico.

En tanto, en materia de transporte, comunicó que realizará una modificación de los recorridos, frecuencias y tarifas de las líneas locales; además de un trabajo en conjunto con el transporte de taxis y remises.

En cuanto al tránsito, plagado de “incidentes y pérdida de tiempo”, expresó que “evitar el uso de vehículos particulares es una tarea que no solamente tiene que ver con el transporte público. Vamos a alentar la inversión privada en la construcción de cocheras subterráneas y organizaremos el estacionamiento medido, pero sin pensar que es lo único para desalentar la entrada al micro y macro centro”.

Además, para contrarrestar la problemática, “vamos a crear nuevos centros comunales para las localidades más numerosas de la localidad, y también controlaremos a las empresas de servicio y entidades bancarias para que acompañen”.

Por otro lado, Vaudagna hizo un especial hincapié en la cuestión tranviaria de la región y adelantó que retomarán el proyecto de la instalación de la estación ferroautomotor en Tolosa. “Nuestra voluntad es trabajar fuerte con la comunidad de esa localidad para que esto sea un motor de desarrollo y crecimiento para la zona”.

En cuanto a la infraestructura, afirmó que gestionarán activamente la histórica avenida 90, “que desde hace más de 30 años venimos reclamándole a todos los gobiernos provinciales. También buscaremos que el aeropuerto deje de ser el de los gobernadores; que el sur de la ciudad pueda servirse de los servicios con los que cuenta. Estamos trabajando todos los días para ver cómo organizar la comunidad del sur de la ciudad, y el aeropuerto va a ser un motor de desarrollo”.

Asimismo planteó que trabajarán en la continuidad de la autopista La Plata-Buenos Aires, por la calle 128 y su conexión con la ruta 11 y la avenida 90; y en la construcción de una planta multimodal que permita que los contenedores que llegan a este puerto privado no lo hagan usando la avenida 520, la bajada de la autopista o la 122, sino que entren a partir del ramal La Plata-Brandsen que será reactivado para cargas y para pasajeros. “Con esto, será un ramal estratégico para la región”, aseguró.

En materia de salud, adelantó que “llevaremos de 46 a 60 los centros de atención primaria para prestar más y mejores servicios. Recibiremos asesoramiento de los trabajadores de la salud. Sus organizaciones sindicales desde hace tiempo intentan ayudarnos para tener un mejor sistema de salud”.

Además expuso que “pensamos la ciudad como la región capital, con los municipios de Berisso, Ensenada, Magdalena, Punta Indio; teniendo políticas de desarrollo. Tenemos que pensarnos como región. Asumimos hoy el compromiso de crear un banco regional con todos los municipios de la región: La Plata, Berisso, Ensenada, Magdalena, Punta Indio y Brandsen. Pero también, acompañado por los colegios de profesionales, por los sindicatos”.

Para el final dejó uno de los puntos más controvertidos a nivel social. “La inseguridad nos encierra”, expresó, “nos lleva a vivirla como una discapacidad. Nos sentimos encerrados en nuestra propia ciudad. Planteó la necesidad de crear nuevas seccionales, pero no vamos a tener una gestión afónica frente al gobernador en temas tan sensibles. Somos platenses, esta es nuestra ciudad, la capital de la provincia, y no puede seguir teniendo un mapa de la inseguridad con seccionales para atender a más de cien mil habitantes”.

“Dispondremos un 12 por ciento del presupuesto general aplicado a la problemática. Instalaremos casetas de seguridad en cada esquina; fuerzas de seguridad con mayor y mejor tecnología; y centros de monitoreo. Ampliaremos los controles de alcoholemia”.

Finalmente, en cuanto a las internas dentro del Frente Renovador, manifestó que desde él solo habrá respeto y reconocimiento. “No vamos a ganar la ciudad peleándonos”.

Cerró el acto con una cita del padre Cajade: “’El que sueña solo se queda solo en su sueño; pero el que sueña con otros, comienza a hacerlo realidad’. Los invito a hacer realidad los sueños de todos los platenses”.

Acompañaron el lanzamiento  los concejales Javier García, José Arteaga  y Marcela Farroni; el también precandidato,  Marcelo “Chuby” Leguizamón; el histórico dirigente “Cacho” Castro;y el militante Juan Malpelli, entre otros.