Campana cuenta con varias instalaciones portuarias situadas sobre la margen derecha del Río Paraná de las Palmas, separadas entre si y distribuidas a lo largo de 5 km., frente a la ciudad y sus importantes establecimientos industriales.

Además, la excelente profundidad y suficiente espacio de maniobra del río, hicieron del enclave portuario la clave del surgimiento del pueblo de Campana y su veloz industrialización.

"Sin lugar a dudas que la excelente ubicación geográfica en donde se encuentra emplazado nuestro Distrito, tanto en sus partes continentales como del Delta, hacen de Campana una ciudad considerada a nivel nacional e internacional por las empresas que analizan no solo la posibilidad de radicación de sus industrias, con la consecuente generación de empleo favoreciendo el mercad local, sino también la operatoria comercial a través de nuestros puertos", afirmó el Lic. Oscar Trujillo.

Las declaraciones del Secretario de Gobierno fueron formuladas luego de haber participado de la 9º Edición del Seminario "Campana-Zárate Polo Estratégico Portuario", que impulsara el Municipio, en articulación con la la Cámara de Servicios Portuarios y Fluviales de Campana y Zárate.

A la vez que ratificó la política de regionalización en la Provincia de Buenos Aires, y evocó el accionar de la Intendente Municipal de Campana, Stella Maris Giroldi, quien "impulsó la creación del CONZONOR junto a Pilar y Zárate, justamente pensando, años antes que este proyecto fuera concebido en la integración productiva del complejo industrial y portuario de los tres municipios. Al plantearse la necesidad de no separar administrativamente lo que la dinámica productiva y económica tiende a unir".

Luego, el funcionario hizo un racconto de las terminales portuarias que operan en las aguas del Río Paraná, sobre la Jurisdicción de nuestra Comuna, y que pueden ser divididas, según sus posibilidades operativas en 3 categorías:

-Cinco muelles de Empresas manufactureras, empleados en forma particular por cada una de las industrias para movimiento de sus materias primas y productos terminados.

-Tres terminales portuarias particulares de uso público con un enfoque multipropósito destinados a operar con todo tipo de productos. Uno de ellos habilitado desde 1989, otro inaugurado en 1996 y un tercero de origen provincial concesionado en el año 2000.

-Un puerto privado destinado a operaciones de carga, descarga y almacenaje de productos químicos líquidos a granel, con una capacidad de 100.000 metros cúbicos.

Destacando la operatoria que realizan a diario, en pos del crecimiento de Campana, directa o indirectamente, el Muelle Euroamérica, Muelle Terminal Maripasa, Desarrollos Portuarios (DEPSA), Muello ESSO, Muelle Tenaris Siderca, Muelle Carboclor, Muelle RAHSA, Muelle Tagsa, y sus distintas variedades de mercaderías que componen la actividad: tubos de acero sin costura, papel, frutas, mineral de hierro, petróleo crudo y carga de derivados del petróleo, productos químicos, hidrocarburos y combustibles elaborados, productos químicos líquidos, materia prima para la fabricación de negro de humo (decant oil), entre otros, que generaron en un movimiento de buques en el 2011, de enero a mayo, de 1711 entradas y salidas, con una descargas de 1.240.000 toneladas, y un carga de 980.000 toneladas.

El Secretario de Gabinete, Lic. Oscar Trujillo, manifestó "los principales desafíos del desarrollo portuario local desde la óptica municipal, como por ejemplo armonizar el progreso de la actividad portuaria con el planeamiento estratégico local", teniendo en cuenta la multiplicidad de variables de análisis, como lo son las temáticas ambientales (impacto sobre el entorno natural y urbano), la infraestructura logística y la convivencia con proyectos de otra naturaleza: turísticos, por ejemplo.

"Concebir políticas de desarrollo que superen la dimensión puramente distrital del proceso, especialmente teniendo en cuenta experiencias asociativas regionales, como el CONZONOR, o el proyecto provincial de regionalización es de vital importancia pensando en diagramar el futuro de Campana y el crecimiento sostenido de nuestra zona", sentenció el Lic. Trujillo.