Luego de que el gobierno nacional decidiera liberar el precio de las naftas, desde la Cámara de Expendedores de Combustibles de San Juan explicaron que la medida no debería traducirse en aumentos significativos sino en una adecuación de los mismos basada en la competencia del mercado.

Analía Salguero, presidente de la Cámara explicó que “esta modificación se venía hablando pero las condiciones se han adelantado en el tiempo”.

“Había un acuerdo entre el gobierno y las petroleras de que cada tres meses se iba a ir aumentando el precio del combustible para llegar a los precios internacionales. Ese acuerdo tenía una cláusula que si durante 10 días el precio del crudo superaba los 50 dólares el barril, el mismo se caía. Lo que hizo el ministro fue hacer uso de esa cláusula y en vez de que el acuerdo llegara hasta el 31 de diciembre y que desde

el 1 de enero se liberaba el precio, se planteo la fecha para el 1 de octubre”, indicó la empresaria local.

“Había una parte del mercado, que era la red YPF, que tenía el precio de la petrolera y bajo el sistema a consignar tenían una comisión de ese precio mientras que el resto de las petroleras todas lo tenían liberado. Este cambio hace que YPF se sume al resto de las petroleras y no va a tener mas estandarizado ese precio sino que va a competir como los demás actores del sector”, añadió.

En base a su análisis, destaco que “ir a un mercado libre siempre será positivo porque esto hace que el consumidor pueda elegir y la competencia hace que no se desbande el precio”. 

En cuanto a como se van a comportar de ahora en mas los precios, Salguero dijo que “no deberían oscilar significativamente solo lo que el mercadeo mande”. “Si en San Juan alguien sube el precio considerablemente nadie cargaría porque tenés en pocas cuadras otra estación y el valor seria el que el mercado diga que se tiene que pagar. Que se pueda competir es una seguridad para el consumidor o debería traerle

beneficios al consumidor”, aseguró.

Agregó que “en Argentina tenemos inflación y seguramente el precio acompañara el índice inflacionario pero no van a ser aumentos desmedidos porque no necesitamos igualar al mundo”. “Desde el punto de vista del combustible no habría modificaciones si no cambia el contexto. Pero el combustible es sensible y si hay un conflicto internacional - como puede ser un enfrentamiento bélico entre Estados Unidos y Corea del Norte- se puede disparar el precio del crudo y seguramente aumentara el precio del combustible, ya que el crudo no es propio sino que se importa”, sostuvo la dirigente de la Cámara que nuclea a los estacioneros locales.

Departamentos alejados

De acuerdo a la presidenta de la Cámara de Expendedores de Combustibles, “un punto para trabajar en el futuro es lo que ocurrirá con las estaciones que se encuentran en la periferia”.

“Allí si puede que el consumidor esté mas afectado, porque venden menos litros que las que se encuentran en la ciudad y este es un negocio de rentabilidad por volumen. Cuando hay rentas muy pequeñas y está la posibilidad de aumentar el precio, a aquel que no le cierra la ecuación seguramente la traducirá en un aumento de precios”, dijo. “Estamos trabajando en un proyecto para que a las mismas petroleras que tienen estaciones en la provincia, dentro de su red se hagan cargo de los puntos que no son rentables pero hay que prestar un servicio. Y de esa manera si poder regular el precio para que el consumidor no se vea afectado”, añadió.

Esto puede ocurrir en departamentos como Valle Fértil o Calingasta donde hay pocas estaciones de servicio.

El caso del GNC

Salguero explicó que el mejor ejemplo de precios regulados por el mercado es el caso del GNC. “Está liberado desde siempre y nunca paso por un sistema consignado. Se ha manejado con lo que el mercado está dispuesto a

pagar. Y cuando subió el precio se resintió la conversión, por ello uno, como estacionero, se esmeró por no traducir el aumento al cartel tan sensiblemente para protegerlo. Ahora es imperceptible la diferencia entre una estación y otra en el caso del GNC”, dijo la empresaria local.

La medida

La medida que dispuso el gobierno nacional fue comunicada por el propio ministro Juan José Aranguren en una nota enviada a casa una de las empresas.

Hace un mes el ministro de Energía, Juan José Aranguren, había afirmado que desde 2018 el valor de las naftas se regiría por el precio internacional. “Estamos estableciendo un sendero para poder converger a los precios internacionales de combustibles y petróleo crudo”, aseguró Aranguren al exponer en el Consejo de las Américas, según publicó Ámbito.com

Se posponía el año que viene pero tras esta decisión la liberación se producirá el próximo mes.