El secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, anunció que a partir del 1 de abril se liberaban los precios de los combustibles en el país. Así, en el caso de Comodoro Rivadavia, las principales compañías elevaron sus precios el viernes en alrededor de un 5% y 7%. En las estaciones con bandera Petrobras la nafta Premium pasó a costar $4,28 y la super $3,59. En el caso de las bocas de expendio de YPF, los precios son de $4,13 y $3,44, respectivamente.
Desde febrero los precios de los combustibles no registraban alzas, pero con la liberación de precios que se autorizó desde el gobierno nacional, los aumentos van del 5 al 7% en las naftas súper y premium. En el caso de Comodoro Rivadavia, que como parte de la región patagónica tiene un precio diferenciado con el resto del país, de todos modos el precio de las nafta premium supera desde el viernes los 4 pesos.
Las estaciones de bandera YPF tienen hoy un precio de $4,13 para las naftas premium, cuando en febrero y marzo el costo para ese tipo de combustible era de $3,90. Esto significa un aumento del 6% en el precio. Petrobras exhibe un incremento mayor. Si la premium costaba $3,99 en febrero y marzo, ahora en los surtidores se cobra a $4,28, un alza del 7%.
En el caso de las naftas súper, YPF pasó de vender el litro a $3,26 hasta los $3,44 que cuesta hoy, un 5,5% más. Y las estaciones de bandera Petrobrás subieron de $3,41 ese combustible a un precio actual de $3,59, un 6% de aumento.
En febrero, el secretario de Comercio, Guillermo Moreno pidió retrotraer los precios en los surtidores. Esa fue la segunda vez que se regularon los precios, porque en agosto de 2010 se solicitó volver a los precios al 31 de julio, ante un intento de Shell de incrementarlos.
Los precios del crudo que se vende a las refinerías, tanto el de la cuenca del Golfo San Jorge como la neuquina, aumentó su precio desde febrero, que ha motivado el reclamo de las petroleras que comercializan.
Este final del “congelamiento” de precios anunciado en los últimos días, hace temer a los consumidores al dispararse los precios. Cuando una de las compañías aumenta, las otras la siguen para no quedarse sin stock ante la avalancha de automovilistas.
“Imagino que los combustibles seguirán la suerte del resto de los bienes y productos del país”, declaró al periodismo de Buenos Aires el secretario de la Confederación de Entidades de Comercio de Hidrocarburos de la República Argentina (CECHA), Raúl Castellano.
En otras regiones de la Patagonia, como en Río Negro, donde no existe un precio diferenciado, la nafta premium ya supera los $5 y la súper ronda los %4,50.
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