Esta licitación se enmarca en el Plan de Obras Públicas 2014 anunciado meses atrás. Al respecto, la Jefa de Gabinete, Margarita Arregui, destaca: “A pesar de la recesión económica que hay a nivel nacional, en el Municipio de Olavarría las obras públicas se pueden realizar gracias a una buena administración de los recursos municipales, y por una decisión del Intendente José Eseverri de dinamizar y movilizar la economía olavarriense”.

Por su parte, el Secretario de Planificación e Inversión Pública, Julio Frías, resaltó que “este plan de obras públicas está destinado a mantener el empleo y la actividad económica”, al tiempo que agregó que “las obras surgen en el marco del consenso y diálogo con los vecinos en las Mesas de Gestión Territorial, transmitiendo las inquietudes y pedidos de los vecinos al Intendente, quien ha definido cuáles son las obras prioritarias”.

La nómina de cuadras a pavimentar es la siguiente: E. González E/ A. Castro y Colectora Urquiza, (5 Cuadras), E. González Bis E/ Aguilar Bis y Colectora Urquiza (3 Cuadras), L. De La Torre Bis E/ Aguilar Bis y Colectora Urquiza (3 Cuadras), L. de la Torre E/ A. Castro y Colectora Urquiza, (5 Cuadras), A. Castro E/ Juan XXIII y L. de la Torre (2 Cuadras), Aguilar E/ Juan XXIII y L. de la Torre (2 Cuadras), Aguilar Bis E/ Juan XXIII y L. de la Torre (4 Cuadras), Saavedra E/  Juan XXIII y L. de la Torre (4 Cuadras), D. Funes E/ Juan XXIII y L. de la Torre, (4 Cuadras), Colectora Urquiza E/ Juan XXIII y L. de la Torre (4 Cuadras).

Detalle de obra

Se ha previsto el desmonte de la caja de obra a niveles subrasante, para la posterior construcción la base de tosca compactada en un espesor de 0,20 metros, para posteriormente construir sobre ella el pavimento de Hº Sº de 0,15 metros de espesor de acuerdo a especificaciones técnicas obrantes en el presente legajo.

El cordón se construirá integral al pavimento, en los sectores que no existe, por lo cual la Empresa Constructora lo hormigonará conjuntamente.

Se construirá un conducto de caños pre-moldeados de 0,80 mts. de diámetro con sus correspondientes sumideros y cámaras que permitirá una rápida evacuación de aguas superficiales.

En todas las bocacalles se pintarán las sendas peatonales con pintura vial en caliente.