Moverse en remis por la ciudad es más caro que viajar al Interior

Moverse en remis por la ciudad es más caro que viajar al Interior
Mientras la tarifa mínima que aplican los remiseros es de 9 pesos; un servicio en combi desde el microcentro hasta San Luis del Palmar sólo cuesta 8 pesos. La diferencia es notoria teniendo en cuenta que ambos medios de transporte utilizan el mismo insumo: el combustible.

Un servicio de remis de diez cuadras en la ciudad es más costoso que un viaje de Corrientes a la localidad de San Luis del Palmar, según las tarifas que actualmente se manejan en el rubro. De acuerdo con los valores actuales, la tarifa mínima en la capital es de 9 pesos, mientras que trasladarse del microcentro correntino al departamento sanluiseño en minibus sale sólo 8 pesos.

Las personas que se trasladan de una localidad a otra -por diferentes cuestiones- son más afortunadas que quienes lo hacen dentro de las cuatro avenidas, porque tienen que pagar menos dinero por igual servicio.

De acuerdo con lo que se pudo saber, la causa de que se produzca esa diferencia sería que los integrantes de la Asociación de Remises están regulados por la Municipalidad de Corrientes y en ese marco acordaron establecer el precio del servicio según el valor del litro de nafta Premium.

En cambio, las combis de puerta a puerta están bajo la órbita de la Secretaría de Transporte de la Provincia.

CAUSAS

El abogado del sector que nuclea a los minubeses, Hugo Godoy González manifestó a EL LIBERTADOR que hace tiempo que padecen este perjuicio, pero que hasta que no se apruebe la Ley de Transporte, no habrá cambios.

"Lo que pasa es que el precio que nosotros cobramos está en relación del boleto del colectivo interurbano. Pero es injusto, porque el transporte recibe subsidios del Estado, y nosotros, como somos empresarios privados, no lo tenemos", explicó.

"El tema es que no podemos cobrar más caro que el colectivo porque no tendríamos gente, pero a la vez, esa situación nos juega en contra", detalló.

De acuerdo con lo que informó, hay destinos que les resulta muy poco rentables, y que, según la época del año, hay veces que sólo cobran gastos fijos o tienen pérdidas. Igualmente, confía que muy pronto se apruebe el proyecto de ley que ahora se encuentra en la Cámara de Senadores.

Comentá la nota