Este jueves se realizará la anunciada reunión entre técnicos y funcionarios provinciales con autoridades locales y fuerzas vivas. Desde el Departamento de Prensa del mismo brindaron este informe del apoyo prestado a Areco y futuras acciones.
Lo que el agua se llevó y dejó. Gentileza de Alejandro Cafiero. inundacion_scioli_iii.jpg En diciembre del año 2009, San Antonio de se vio afectado por intensas lluvias que provocaron la crecida del Río Areco.
El impacto de la inundación, ocasionada por múltiples factores -meses de continuas lluvias, napas freáticas altas, 320 milímetros de agua caídos en solo dos días-, provocó, entre otras cosas, una profunda crisis en la comunidad, que demandó que el gobierno provincial no sólo trabajara con las necesidades más urgentes, sino también en visualizar las medidas necesarias para que acontecimientos semejantes no volvieran a ocurrir en el largo plazo.
Desde el Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, se mantuvo una presencia activa, que desde el día 27 de diciembre, estuvo abocada a fin de dar respuestas a las necesidades que esta crisis trajo aparejadas.El gobierno de la provincia de Buenos Aires, mediante la ministra de Infraestructura provincial, Cristina Álvarez Rodríguez, tomó la decisión política y resolvió armar una Oficina de Ejecución del Ministerio en San Antonio de Areco, delegando así al Responsable de la Oficina del Área Metropolitana, Francisco Cafiero, como su coordinador, a fin de llevar adelante y coordinar las tareas pertinentes para la solución de los problemas.
Las tareas se coordinaron en función de un plan de trabajo para la realización y el seguimiento de las acciones y obras a ejecutar en el territorio; se trabajó codo a codo e institucionalmente con la intendencia municipal, las fuerzas políticas locales representadas en el Concejo Deliberante, las Organizaciones no Gubernamentales, los vecinos y el resto de los organismos provinciales y nacionales, uniformando un equipo que, trabajando día y noche, fueron resolviendo los problemas.Mediante el Decreto Provincial 51/10, el gobernador Daniel Scioli decretó la emergencia hídrica en la zona de la cuenca del Río Areco. Y para atender las pérdidas materiales más urgentes, destinó un subsidio de $1.5 millones.Con la participación de seis cooperativas de se encararon los trabajos de limpieza y desmalezamiento de los principales arroyos de desagües pluviales) del casco urbano y de los principales barrios anegados. La Autoridad del Agua y la Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas llevaron adelante, conjuntamente, las denuncias en relación a los canales de riego y desagote no autorizados, cuyos número llego a 123 denuncias, 75 resoluciones de clandestinidad y hasta diciembre del 2010 ya había más de 43 denuncias desactivadas. inundacion_aire_caminera_vieja.jpg
Con fondos provinciales, la Dirección de Hidráulica puso en marcha la obra de limpieza, destronque, desmalezamiento, rectificación y perfilado del Río Areco, extendiéndose en una longitud de 34 km., desde el puente en la Ruta Nacional 8 hasta el Puente Castex, cuyo monto de inversión es de $19 millones.Se licitó un estudio integral para la cuenca del Río Areco, cuyos resultados determinarán el grado de incidencia de todos los factores que causaron la inundación, obras hidráulicas a realizar y un plan director para toda la cuenca, donde se destinaron para su realización $1.5 millones de inversión.Se instalaron en cinco puntos cardinales de la cuenca, cinco estaciones hidrometerológicas para el sistema de alerta temprana, cuya información está en el portal http://sistemaalertatemprana.tracnova.com/indexAreco.php y es de libre acceso al público, cuya inversión fue de $600.000 pesos.
Con la Dirección de Vialidad Provincial se reconstituyó el terraplén del ferrocarril que con la crecida del río el agua superó su altura y lavó superficialmente el mismo.
Para el ejercicio presupuestario ministerial 2011 están destinados para la profundización de las obras hidráulicas en San Antonio de Areco un monto de inversión de $10 millones, las mismas consisten en la habilitación de aliviadores, habilitación de luces y ensanchamiento de capacidad en los puentes Gabino Tapia, RN8, y RP41; la rectificación y ensanchamiento del cauce en diversos tramos del río y la construcción del Puente del Quemado aguas arriba. Todas estas obras fueron propuestas mediantes los análisis matemáticos y resultados parciales que fue arrojando el estudio integral de la cuenca, y sus ejecuciones junto con las obras que ya están en marcha ayudaran significativamente a que ante lluvias excepcionales como las ocurridas en diciembre de 2009, no vuelvan a generar fuertes anegamientos.Asimismo, mediante la ejecución de programas como los de Soluciones YA! y los de la Dirección de Proyectos Especiales del Ministerio de Infraestructura, se comenzaron a ejecutar obras de otras características sobre las zonas afectadas por el río, como por ejemplo la recuperación, embellecimiento y puesta en valor de la zona costera, que constituye un ícono para la identidad del pueblo y el importante creciente sector turístico. Paralelamente se realizaron trabajos en el basural municipal, se instalaron camionetas para la fumigación completa en los barrios damnificados y el casco urbano




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