Sustentado en la misma lógica de los empresarios del transporte urbano de la capital, que decidieron aumentar el precio del servicio en lugar de buscar acrecentar la venta del mismo , el intendente municipal ahora pretende aprobar un nuevo cuadro tarifario, con el objetivo de incrementar la recaudación, desechando así la estrategia de intentar achicar la evasión, y hacer crecer los ingresos agrandando la franja de aportantes, es decir busca seguir cargando el peso del pago de los tributos sobre los mismos sectores.

Para cumplir con esta medida nuevamente el jefe comunal cuenta con el apoyo incondicional de los 10 ediles que vienen de dar curso al incremento del pasaje de colectivo, entre los que se encuentran Claudio Polich que les dice a sus amigos que no va formar parte de ningún esquema político que conduzca Ricardo Colombi, porque este es kirchnerista, si así aunque parezca raro, así justifica su actitud separatista en la UCR, aunque por otro lado esta sometido a los antojos de “Camau” que es confeso ultrakirchnerista, que habrá detrás de esta actitud del concejal, vaya uno a saber. Y también está por otro lado Jaime Gálvez, auto promocionado defensor de los más humildes, que sin embargo justificó su voto a favor del monopolio del transporte, para usar un término afín a su “angau” ideología política, diciendo que se trató de una cuestión técnica, como si no afectara al bolsillo de la gente más pobre de la ciudad. Ahora se prepara junto a su intendente con el que comparte sus líderes políticos, para dar otro golpe a los alicaídos bolsillos de la población capitalina, y por si esto fuera poco, nada dice de las mezquindad de la gestión para otorgar aumento a sus trabajadores, a pesar del periodo de bonanza económica por el que atraviesa, al parecer a estos muchachos no les interesa dar testimonio de lo que predican, total ellos tienen los bolsillos más que llenos, o es que lo concejales no se han aumentado sus salarios notablemente en el año, y tal vez por su buen comportamiento hasta tienen algún dinerillo mas, mediante una mejora en el cupo. La referencia de los dos ediles solo tiene que ver para mostrar la falta de consistencia entre las ideologías, alineamientos o seguidismo político y las acciones, y es cierto que no son lo únicos, pero hoy son los casos más elocuentes.

Siguiendo con la decisión municipal de implementar una nueva tarifaria, la misma tiene que ver con una caída de la recaudación en esta gestión, y apuntan a recuperar terreno en este aspecto, mejorando el resultado final, es decir apuntan a engrosar el monto de la recaudación y no la base contributiva, y en este proceso los incrementos que se sentirán en la Contribución por Servicios a la Propiedad (CSP) es de un 35%, en los derechos por Registros Contralor, Inspección, Seguridad e Higiene, será de un 75 %, por otra parte se busca incentivar al empresariado del transporte de Carga a que registre sus rodados en la ciudad, ya que para ellos habrá una fuerte rebaja del 50%, mientras para los que no lo hagan la tasa de habilitación tendrá un incremento del 100%, entre otros aspectos, ya que son más de 400 ítems los que abarca el cuadro tarifario.

Cabe señalar que para aprobar este incremento impositivo si es necesaria una audiencia pública y si la decisión es avanzar con ello este año habrá que prorrogar el período de sesiones ordinarias del cuerpo parlamentario, en definitiva se avecina otra batalla entre los vecinos de a capital que defienden sus intereses y alicaídas finanzas y la comuna que se viene con otro golpe impositivo entre manos.