Las mejoras de nivelación de veredas y calzadas, colocación de luminarias, contenedores soterrados, cestos y maceteros con plantas en la peatonal Florida, implicaron para el erario porteño un costo de $70 millones.
Con espectáculos de tango, murga y destrezas, con globos amarillos y banderines, y con la presencia de prácticamente todo su gabinete y sus candidatos a diputados y senadores, el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, estrenó ayer la primera etapa del plan de obras de prioridad para peatones en el área comprendida entre las avenidas de Mayo, 9 dAlcanzaron 36 cuadras de las calles Marcelo T. Alvear (entre Pellegrini y Alem), San Martín (entre Rivadavia y Viamonte), 25 de Mayo (entre Rivadavia y Tucumán), Bartolomé Mitre (entre Diagonal Norte y Alem), Sarmiento (entre Diagonal y Alem), Rojas (entre San Martín y Reconquista) y Reconquista (entre Rojas y Alem).
En una segunda etapa, a partir del 1° de noviembre próximo, tras las elecciones legislativas, se completará la semipeatonalización de Paraguay, entre Pellegrini y Alem; Maipú, entre Rivadavia y Marcelo T. de Alvear; Perón, entre Alem y Carlos Pellegrini; un último tramo de San Martín, entre Tucumán y Rojas, y Esmeralda, entre Rivadavia y Santa Fe, entre otras calles.
Serán otras 56 cuadras, que se suman a aquellas 36 inauguradas ayer y a las 43 preexistentes, hasta completar 135 cuadras peatonales o de prioridad para el peatón hacia febrero de 2015.
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