Estarán ubicados en la cabecera sur. Permitirán ampliar la capacidad de esta vía de tránsito rápido, duplicar su cantidad de usuarios diarios y agilizar la conectividad entre los carriles exclusivos.
Macri sostuvo que los túneles "contribuirán a reducir en aproximadamente tres minutos cada viaje en Metrobus, lo que significa ir sumando todos los días más tiempo para descansar y estar en familia", y estimó que la obra podrá ser inaugurada en el segundo semestre de 2015.
Macri estuvo acompañado por el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta; el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, y el titular de la empresa Autopistas Urbanas (AUSA), Gustavo Matta y Trejo.
El Jefe de Gobierno afirmó que la nueva infraestructura vial "va a permitir incorporar más líneas a este Metrobus" y dijo que “no deberíamos sorprendernos si con las modificaciones que estamos haciendo pasamos de 200 mil pasajeros diarios a más del doble".
Los dos túneles serán de uso exclusivo para las 11 líneas de colectivos que recorren el Metrobús, uno para los que se dirigen en sentido norte-sur y el otro para los que se desplazan en la dirección contraria.



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