Nuevamente, las empresas aéreas de bajo costo vuelven a entrar a escena. Es que en el martes se conoció la noticia por medio del Boletín Oficial que siete empresas pidieron 494 rutas para volar desde y hacia distintas partes del país y el mundo.

En el caso particular de Mendoza, seis compañías buscarán conectar a la provincia con 28 destinos, uno de los más interesantes es Mendoza-Miami con vuelo directo.

Las empresas que pidieron volar a través de la Administración Nacional de Aviación Civil son Avian, Buenos Aires International, Grupo Lasa, Justo Flight, Norweigan, Polar Línea Aérea y Servicios Aéreos Patagónicos.

De este modo, el Gobierno nacional será quien definirá luego de Audiencia Pública cuáles serán las rutas y las empresas que aprobará. La misma tiene fecha para el 6 de setiembre a partir de las 9 de la mañana en el teatro de la Ribera en Buenos Aires.

Claramente, este auge de aerolíneas ha logrado que aunque muchas empresas que pidieron rutas de cabotaje e internacionales comiencen a volar, la cantidad de pasajeros transportados en aviones en la Argentina creció 15% en el acumulado enero-julio, según los datos estadísticos elaborados por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) a partir de la SIAC (Sistema Integrado de Aviación).

Así las cosas, es que en los primeros 7 meses del año, entre vuelos de cabotaje e internacionales se han transportado 15.699 pasajeros. Además, y comparando ese período contra el mismo del 2016, se puede comprobar que creció 13% la cantidad de vuelos, relacionado justamente al desembarco de algunas aerolíneas, como ha sido Sky, LAW, Andes Líneas Aéreas, en el caso de Mendoza.

Este incremento seguramente a medida que avance el año será mayor, ya que aún faltan desembarcar, aerolíneas como FlyBondi y Copa, con su ruta Mendoza-Panamá.