Melella recibió a tripulante del avión que fue obligado a aterrizar en las Islas Malvinas

El Intendente le entregó a Norberto Karasiewicz, un cuadro con la imagen del Monumento de los Héroes de Malvinas.

El viernes, en la intendencia, Gustavo Melella recibió a Norberto Karasiewicz, uno de los 18 argentinos que el 28 de septiembre de 1966 desvió un avión de Aerolíneas Argentinas y obligó a los pilotos a que aterrizaran en las Islas Malvinas donde hicieron flamear la bandera argentina durante 36 horas, antes de entregarse a las autoridades colonialistas británicas.

Karasiewicz se encuentra en Río Grande promocionando un libro de su autoría relacionado con el “Operativo Cóndor” y la lucha por recuperación de las Islas Malvinas, como así también acompañando a los dirigentes de la UOM ya que fue trabajador metalúrgico.

El Intendente le hizo entrega en nombre de la comunidad de un cuadro con la imagen del Monumento de los Héroes de Malvinas, donde se reconoce a nuestra ciudad como la "Capital Nacional de la Vigilia por Malvinas", una artesanía fueguina y un libro sobre la historia de la ciudad y de los atractivos turísticos de la zona norte de la provincia.

Durante el encuentro, Karasiewicz, relató distintos episodios históricos de aquél acontecimiento que tuvo una gran connotación nacional e internacional y que promovió los primeros reclamos públicos contra la dictadura militar encarnada por el general Juan Carlos Onganía.

Asimismo recordó que luego de ser apresados por las fuerzas militares del Reino Unido en las islas y tras una larga negociación los integrantes del comando fueron trasladados a Ushuaia y posteriormente alojados en la vieja comisaría que se encontraba ubicada en la zona de la calle El Cano, entre Belgrano y Echeverría.

La hazaña

“Puerto Stanley carecía de pista de aterrizaje pero gracias a la eficacia de los pilotos argentinos, lograron bajar el avión en suelo patrio en una pista de carreras de caballos muy corta” rememoró Karasiewicz.

Aquel día, el radioaficionado Anthony Hardy fue el primero en divulgar la noticia: un avión Douglas DC-4 había descendido a las 8:42 en la embarrada pista de carreras cuadreras, de 800 metros. Su emisión se captó en Trelew, Punta Arenas y Río Gallegos. Y de esas ciudades se retransmitió a Buenos Aires.

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