Marcelo Lima: “Queremos consolidar y fortalecer el estacionamiento ordenado en Capital”

El intendente Marcelo Lima hizo un balance positivo del año 2010. Reflejó como un gran logro la ampliación del sistema de ordenamiento ordenado. Informó que el próximo lunes presentarán un camión que costó a la comuna 400 mil euros.
Los tiempos de balance se muestran en estos tiempos como una alternativa a la hora de mirar lo que se hizo y cuanto es lo que queda. Más aún en el caso de los intendentes que tienen el su último año de gestión y los que quieran puedan poner a evaluación su gestión a la hora del voto popular. Mirando la gestión, Diario El Zonda dialogo con el jefe comunal de la Capital Marcelo Lima para hacer el balance del año en materia de gestión.

¿Qué balance hace en 2010 sobre su gestión?

En estos tiempos tenemos que hacer una mirada hacia atrás y otra hacia adelante para tratar de colocar en una balanza lo positivo, lo negativo y lo que faltó. Tenemos que comenzar a planificar, corriendo los errores lo que faltó para el año venidedo. Podemos decir que el 2010 fue un buen año, hicimos muchas cosas. Es cierto que tenemos deudas pendiente pero pudimos consolidar un sistema de estacionamiento controlado ampliado, hoy es el doble desde que se inició. Se ha eficientizado la labor en ese sentido. También se amplió la recolección de residuos.

¿En ese sentido tienen un anuncio para el lunes?

Si haremos la presentación oficial del nuevo camión que no solo ampliará el sistema de recolección de residuos robotizado sino que le podrá valor agregado a este sistema con una lavadora específica de los contendores. Se optimiza al máximo el sistema de recolección y queda eficientizado. Una sola persona realiza la recolección de los residuos en los contenedores, que es el chofer del camión.

¿Cuál es el costo de esta máquina?

El camión lo compramos con un equipamiento especial. Estamos hablando de aproximadamente 400.000 euros. Lo adquirimos directamente a la fábrica a Italia, mañana vienen los representantes, donde se hará la capacitación para los choferes que utilicen.

¿Esto incorporará conocimiento a los empleados?

Es advenir a la modernidad, es un antes y un después en la recolección de residuos de San Juan. Le mejora la cara a la Ciudad.

¿También crecieron los pavimentos?

La ciudad fue creciendo y esto no ha sido acompañado por obras de infraestructura. En este momento no solo estamos haciendo la apertura de calles para que tengan opciones de mejor tránsito en las calles. Lo que queremos es darle al ciudadano opciones de tránsito como es el caso de la apertura de las líneas férreas de la ciudad de San Juan, sino también realizando pavimentos nuevos y repavimentando en algunos casos calles de la provincia. Poniendo veredas, estamos en un plan ambicioso, haciendo y refaccionando las que están en las calles del ejido capitalino. También estamos colocando las tasas de los arboles, estableciendo cordones, cordón cuneta, en algunos casos, creo que es muy importante. En el caso de los lavacoches, hemos incorporado a gran parte de ellos a un trabajo genuino. Los vendedores ambulantes han sido blanqueados y registrados. Hemos hecho que ellos realicen las inscripciones necesarias para ponerse a tono con la normativa vigente. Con los artesanos hemos hecho un padrón colocándoles un carnet que los indentifica, en el mismo se le da un cartón donde indica el procedimiento que usa. A los artesanos se los autoriza a vender sus productos en la calle Felix Pineda en las adyacencias del parque de Mayo. Por otro lado, es muy ambicioso el trabajo que hemos hecho en materia de semaforización. Se han puesto muchos con línea de lead por otro lado estamos trabajando para poner en marcha un nuevo sistema de cemaforización. Lo que queremos es poner en marcha un sistema inteligente, en cuanto al fluído del tránsito en algunas de las arterias de la Capital.

¿En qué va a consistir?

En la avenida Libertador queremos poner un sistema de semáforos interconextados con una celula fotoeléctrica que determina el fluído del tránsito y a partir del mismo lo que hace es dar la onda verde en la medida de evitar el congestionamiento que se produce.

¿Este sistema es el de semaforización inteligente?

Tiene una tecnología distinta, porque hemos recibido un distinto tipo de tecnología.

En el contexto en el que estamos no podemos dejar de hablar del año político.

Si pero creo que nosotros tenemos que seguir trabajando. Siempre digo que cuando nosotros ocupamos parte de nuestro tiempo en la política en vez de hacerlo en la función le restamos tiempo a la actividad pública. Los que tenemos este compromiso, debemos dedicarnos caso con exclusividad a esto, por ahora mi preocupación son los vecinos de la ciudad de San Juan y sus necesidades.

El Movimiento Nacional Justicialista tuvo un gran golpe con la muerte de Néstor Kirchner.

Sí, la verdad es que muchos teníamos a Néstor como un líder que trabajó para consolidar y reconcilar la política con la sociedad. El llegó a la política grande con un 27 por ciento y trabajó valorizando la palabra empeñada. En ese momento se decía “que se vayan todos”, cuando lo hizo Néstor la palabra de él tenía un valor específico en la política”.

¿Acercó los jovenes a la política?

No le quepan dudas, erradicó la alocusión cínica de algunos. Cuando se fue Néstor Kirchner de la presidencia de la Nación llebaba un 70 por ciento de popularidad.

Esto sin dudas marca el comportamiento que tenía nuestro líder en las distintas esferas políticas que hay en la Argentina.

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