Mantienen el paro de choferes de micros y el panorama se torna más complicado

Mantienen el paro de choferes de micros y el panorama se torna más complicado
La Cámara Empresarial de Larga Distancia consideró “inviable” el incremento, lo cual provocó la reacción del Gobierno que denunció un “lock out patronal”.
En el tercer día de paro nacional del transporte, el Gobierno dictó una resolución que autoriza un aumento del 23% al salario de lo trabajadores hasta el 31 de diciembre con carácter remunerativo. La respuesta inmediata provino de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) que rechazó por “inviable” el aumento decretado y anticipó que recurrirá la decisión.

En Corrientes, el secretario general de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) ratificó que “la medida de fuerza continúa vigente, hasta tanto seamos notificados. Nos parece extraño que el Gobierno dicte una resolución en soledad, sin la participación de la parte empresaria y de los trabajadores”, enfatizó.

Además explicó que “acá también está en juego la precarización laboral, porque no puede ser que un compañero salga de Corrientes para ir a Buenos Aires y no cuente con las mínimas garantías”, enfatizó.

Sostuvo por otro lado que “son 500 los compañeros de aquí que están afectados al paro, los cuales ponen en riesgo sus vidas en cada viaje y necesitan que se los respeten”, advirtió.

Insistió en que “el paro continuará porque no fuimos notificados de nada”.

La resolución dictada al mediodía de ayer está firmada por la secretaria de Trabajo, Noemí Rial, y por el secretario de transporte, Alejandro Ramos. Instan a la UTA a dejar sin efecto las medidas de acción directa que afectan los servicios de larga distancia.

Allí ratifican la propuesta salarial realizada el pasado 2 de mayo, con un incremento del 18% no remunerativo de enero a marzo -pagadero en dos cuotas-, más el aumento del 23% del sueldo -remunerativo- a partir de abril de 2013 y hasta el 31 de diciembre.

"Los trabajadores (afiliados a la UTA) deberían levantar el paro porque no tienen ningún argumento más", señaló el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo

Sin embargo, la Celadi rechazó el aumento y el vocero de la entidad Gustavo Gaona, señaló que “la resolución del Gobierno no resuelve el conflicto de fondo. Reconocemos el aumento, pero el sector no puede afrontar los costos, que calculamos en 70 millones de pesos mensuales”.

Randazzo, advirtió que “no estamos dispuestos a que nos extorsionen por los subsidios. Si no levantan el paro vamos a decretar un lock out patronal y sancionar a las empresas porque se trata de un servicio público”, sostuvo. “No va a haber subsidios para las empresas de larga distancia. Es una política de Gobierno”, remarcó.

En Corrientes, en tanto, volvió a hacerse sentir con fuerza el paro con una terminal prácticamente vacía y andenes despoblados de colectivos. Sólo parten los micros que se dirigen al Interior.

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