El grupo "Ruta 5 Autovía Ya!" y la Fundación "Estrellas Amarillas" reclamaron ayer en la intersección del trazado mencionado y la Circunvalación. La protesta se desarrolló también en más de 20 ciudades ubicadas a la vera de la ruta nacional 5. "No nos vamos a quedar quietos", advirtieron.
En la capital provincial, el reclamo pacífico -sin detener el tránsito- se llevó a cabo en la intersección de la ruta nacional 5 y la avenida Circunvalación, frente al casino santarroseño. Allí, también estuvieron representantes de la Fundación "Estrellas Amarillas" y de la Cámara Inmobiliaria que entregaron folletos y juntaron firmas de los automovilistas, que se frenaban en los semáforos.
Desde la agrupación "Ruta 5 Autovía Ya!", Facunda Fernández advirtió que con la construcción de la autovía en el tramo Santa Rosa- Mercedes se pueden salvar el 80 por ciento de las vidas que se pierden en la actualidad, y le pidió al gobernador Oscar Jorge una decisión inmediata sobre el reclamo.
En diálogo con LA ARENA, agregó que "se trata de una decisión política, aunque parece que el gobernador no quiere escuchar. Es más, en su momento dijo que no viajaba en la ruta por la peligrosidad y que lo hacía en avión".
Documento.
El folleto entregado por los manifestantes a los automovilistas que se detuvieron en los semáforos de la ruta 5 y Circunvalación se titula "Es hora de poner manos a la obra", y agrega que "hace más de 20 años que estamos esperando por prometida Autovía del Oeste-Ruta Nacional 5 que une Luján (provincia de Buenos Aires) con Santa Rosa (La Pampa)". Además, indica que en este tiempo la densidad de tránsito aumentó un 60 por ciento y que la ruta sigue siendo la misma de hace 60 años.
"Ya son demasiadas las vidas que se han perdido. Volvamos a disfrutar del viaje, sin temor al choque frontal, pidamos y exijamos por nuestro derecho a la vida", señala en la parte final el documento entregado a los automovilistas.
Adhesiones.
Durante el reclamo, los manifestantes también aprovecharon para continuar sumando firmas al reclamo por la construcción de la autovía. La recepción de los automovilistas fue imponente.
"Todos optaron por firmar para que el pedido de la autovía se haga a nivel nacional. Llevamos más de 40 mil adhesiones, un número importante aunque todavía nos falta", comentó Fernández. Y agregó: "Es fundamental también contar con seguridad vial, una infraestructura mayor y un programa de concientización, más allá de la autovía".
La representante del grupo "Autovía Ya!", además, indicó que las obras para la construcción de la autovía en el tramo comprendido entre Santa Rosa y Catriló, en La Pampa, demanda un presupuesto de unos 300 millones de pesos. "Teniendo en cuenta los millones que la Nación le debe a la Provincia, parte de eso se puede aportar para estas obras viales", finalizó.
Apoyo de Kroneberger.
El diputado Daniel Kroneberger (UCR-La Pampa) apoyó ayer a través de un comunicado de prensa a las organizaciones que reclaman por la autovía en la ruta nacional 5, y expresó que la política vial en la Argentina debe ser una cuestión de Estado. Siguiendo ese lineamiento, el legislador nacional aseguró que contar "con la infraestructura adecuada es una herramienta de vital importancia para reducir el número de accidentes y siniestros".
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